Анализ и устранение неисправностей сбоев серводвигателя переменного тока
1. После включения питания двигатель не может вращаться, но нет ненормального шума, запаха или дыма.
Причина неисправности: 1 источник питания не открыт (по крайней мере, две фазы не открыты); 2 раздувается (по меньшей мере две фазы продуваются); 3 реле максимального тока настроено слишком мало; 4 ошибка подключения устройства управления.
Устранение неисправностей: 1 Проверьте выключатель цепи питания, предохранитель или распределительную коробку для точек останова, ремонта; 2 проверить тип предохранителя, исправить предохранитель, заменить предохранитель; 3 настроить значение настройки реле с помощью двигателя; 4 правильная проводка.
Во-вторых, двигатель не включается после включения питания.
Причина неисправности: 1 обмотка ротора имеет разомкнутую цепь (однофазное отключение) или потерю фазы электропитания; 2 провода обмотки соединены с неправильным концом или внутренняя обмотка обращена; 3 контакт цепи питания свободен, контактное сопротивление велико; 4 слишком большая нагрузка на двигатель или застревание ротора; 5 напряжение питания слишком низкое; 6 маленький узел двигателя слишком плотный или консистентная смазка слишком жесткая; 7 застрял.
Устранение неисправностей: 1 Проверьте точку останова на ремонт; 2 Проверьте полярность обмотки; определить, правилен ли конец обмотки; 3 затяните свободный винт, используйте мультиметр, чтобы судить о том, ложны ли соединения, и ремонт; 4 уменьшение или обнаружение нагрузки. Устранить механический сбой, 5 проверить, не связан ли связанный с ним метод поверхностного соединения; является ли падение напряжения слишком большим из-за чрезмерного провода питания, исправить его, 6 собрать, чтобы сделать его гибким; замените квалифицированную смазку; 7 отремонтировать подшипник.
В-третьих, двигатель трудно запускать, когда номинальная нагрузка, скорость двигателя ниже номинальной скорости
Причина неисправности: 1 напряжение питания слишком низкое; 2-сторонний подключенный двигатель неправильно подключен; 3 ротора открытая или свариваемая; 4 роторная локальная катушка неправильно соединена и обращена; 3 - слишком много для увеличения обмотки двигателя; 5 перегрузки двигателя.
Устранение неисправностей: 1 измерьте напряжение питания, попробуйте улучшить; 2 исправьте соединение; 3 проверить открытые сварочные и контрольные точки и ремонт; 4 найти неправильное соединение, исправить его; 5 восстановить правильное количество оборотов; 6 сброс нагрузки.
