Нести жизнь коротка? Увеличение срока службы подшипников двигателя
При выборе подшипника запас прочности сохраняется. После того, как партия выпущена в продажу, у многих двигателей все еще есть проблемы из-за проблем с подшипниками. Г-жа См. Подробности проверочных отчетов, предоставленных Xiao S, и обнаружила, что это в основном вызвано сухим шлифованием подшипников из-за недостатка масла. Дальнейшая проверка записи отслеживания показывает, что смазка не соответствует требованиям.
Вышеуказанные события отражают, что срок службы подшипника двигателя намного больше, чем просто достаточный запас для выбора. По крайней мере, проблема смазки является важным ограничением. Кроме того, неправильная сборка, плохое уплотнение и усталостная перегрузка также являются основными причинами преждевременного повреждения подшипника, и, таким образом, сокращается фактический срок службы подшипника. Срок службы подшипников является ключом к обеспечению долгосрочной безопасной работы статора и ротора в эффективной части двигателя.
О несущей жизни
Срок службы подшипников качения
Как правило, усталость металла от поверхности контакта с качением является основной причиной повреждения подшипника качения. Срок службы подшипника качения определяется числом оборотов (или количеством рабочих часов при определенном числе оборотов), и подшипник в течение этого срока не входит ни в одно из его подшипниковых колец или роликов. Начальное усталостное повреждение (отслаивание или отсутствие).
Поскольку один и тот же подшипник в одинаковых условиях работы, фактический срок службы не одинаков, поэтому «срок службы подшипника качения» более точно определяется как: достаточное количество групп одного подшипника при номинальной нагрузке должно достигать 90% подшипника. или превысить жизненную ценность.
Расчетная жизнь
Число оборотов или часов, рассчитанное по формуле срока службы на основе нагрузки и оборота.
Актуальная жизнь
Относится к фактическому сроку службы, который может быть достигнут до повреждения подшипника. Поскольку повреждение подшипника обычно не вызвано усталостью, это может быть вызвано такими факторами, как неправильный выбор, плохая смазка, загрязнение, неправильная установка.
Продлить срок службы подшипников
Установка и разборка
1) Используйте механические, гидравлические или нагревательные методы для правильной и эффективной сборки подшипников.
2) Использование всего спектра инструментов и оборудования для различных технологий специализированных инженерных услуг делает эти инструменты простыми, быстрыми и более эффективными.
3) Используйте специальные инструменты и методы для профессиональной сборки, чтобы максимизировать время безотказной работы машины.
смазочный
Хотя могут быть установлены различные «необслуживаемые» герметичные подшипники, 35-36% подшипников с преждевременным выходом из строя происходят из-за неправильного технического применения и неправильного использования смазки. Любые неправильно смазанные подшипники неизбежно выйдут из строя преждевременно до нормального срока службы.
Поскольку подшипники обычно являются наименее доступными частями механического оборудования, могут возникнуть проблемы, если они не смазываются часто. Если ручное обслуживание невозможно, для достижения оптимальной смазки разработана полностью автоматическая система смазки. Пока высококачественная смазка, инструменты и методы используются для эффективной смазки по мере необходимости, это поможет значительно сократить время простоя.
Предотвращение загрязнения
Подшипники являются точными деталями и не будут работать эффективно, если подшипники и смазка загрязнены. Кроме того, поскольку необслуживаемые герметичные подшипники, которые были смазаны, занимают лишь небольшую часть всех используемых подшипников, по меньшей мере, около 15% всех преждевременно вышедших из строя подшипников вызваны проблемами загрязнения.
Профилактика усталости
● Не допускайте перегрузки, неправильного использования или технического обслуживания машины, это может повлиять на подшипники, что приведет к преждевременному выходу из строя подшипников.
● Используйте оборудование для мониторинга состояния для проверки и анализа. Когда подшипник находится в состоянии ненадлежащего обслуживания или чрезмерного напряжения, он выдает «раннее предупреждение», чтобы избежать внезапного или незапланированного отказа.
