Щетка Мотор и дешевый микро бесщеточный режим управления скоростью двигателя разницы.
Фактически, управление обоими двигателями является регулированием напряжения, но поскольку бесщеточный постоянный ток коммутируется электронным способом, он может быть реализован только с помощью цифрового управления, а постоянный ток щетки переключается с помощью угольной щетки, традиционная аналоговая схема, такая как управляемый кремнием выпрямитель, может быть контролируемым и относительно простым. 1. Щетка Процесс регулировки скорости двигателя предназначен для регулировки уровня напряжения питания двигателя. Отрегулированное напряжение и ток преобразуются коммутатором и щеткой для изменения напряженности магнитного поля, создаваемого электродом, для изменения скорости вращения. Этот процесс называется регулированием скорости переменного напряжения. 2, процесс управления скоростью бесщеточного двигателя является напряжение питания двигателя неизменным, изменить управляющий сигнал, через микропроцессор, чтобы изменить скорость переключения мощной трубки МОП, чтобы добиться изменения скорости. Этот процесс называется регулированием частоты вращения переменной частоты.
