Бесщеточный двигатель постоянного тока обладает такими преимуществами, как низкое повышение температуры, низкий уровень шума, высокий крутящий момент, высокая скорость, высокая эффективность (стабильная работа, высокая надежность, хорошая стабильность), низкое энергопотребление (устраняет многоступенчатые потери замедления и комплексное энергосбережение). скорость может достигать 20 ~ 60 процентов), отсутствие искр (без искр, особенно подходит для взрывоопасных мест), длительный срок службы (непрерывное использование 30,000 часов) и другие преимущества.
Бесщеточные двигатели постоянного тока широко используются в микромашинах в различных отраслях промышленности: таких как циркуляционные вентиляторы, увлажнители, осушители воздуха, освежители воздуха, нагревательные и охлаждающие вентиляторы, дозаторы мыла, сушилки для рук, интеллектуальные дверные замки, текстильное оборудование, оборудование для лазерной обработки, гравировальные станки. , полиграфическое оборудование, медицинское оборудование, автоматические упаковочные машины, различные типы роботов, автоматизированные производственные линии, токарные станки с ЧПУ, прецизионные измерительные приборы, электронное производственное оборудование и т. д.
★ В некоторых областях бесщеточный двигатель также называют двигателем постоянного тока с переменной частотой (BLDC). Он принимает электронную коммутацию (датчик Холла), а катушка (якорь) не перемещает магнитный полюс. В это время постоянный магнит может находиться вне катушки или внутри катушки. Внутри есть различие между бесщеточным двигателем с внешним ротором и бесщеточным двигателем с внутренним ротором. Конструкция бесщеточного двигателя такая же, как у синхронного двигателя с постоянными магнитами.
Тем не менее, один бесщеточный двигатель не является полной системой питания, и бесщеточный двигатель в основном должен управляться бесщеточным контроллером, то есть ESC для обеспечения непрерывной работы. Что действительно определяет его производительность, так это бесщеточный электронный регулятор (то есть ESC). Как правило, существует два вида управляющих токов для бесщеточных двигателей: один прямоугольный, а другой синусоидальный. Иногда первый называется бесщеточным двигателем постоянного тока, а второй — серводвигателем переменного тока, который является типом серводвигателя переменного тока.
Бесщеточный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами, его ротор представляет собой цилиндрический магнит, а снаружи имеется три статора, состоящих из катушек, а статор оснащен датчиком, обычно элементом Холла. Работа будет активирована, когда магнитные полюса ротора сблизятся, и преобразованы в электрические сигналы 6 различных состояний для управления током катушки статора.
Например, когда ротор находится в определенном положении, будут активированы элементы Холла 2 и 3 возле полюса N, и контроллер включит две катушки, так что катушка B намагничивается к полюсу S, а катушка C намагничивается к полюсу N, заставляя ротор вращаться. Когда ротор поворачивается в следующее положение, активируется только элемент Холла № 2, контроллер включит катушки А и С, первая намагничивается как полюс S,
