Причины и методы очистки скважин с помощью погружных двигателей
Непрерывное отключение погружного двигателя связано с напряжением питания, отказом насоса и двигателя и неправильным использованием.
(1) Напряжение питания слишком высокое или слишком низкое. Напряжение питания слишком высокое или слишком низкое, что отрицательно скажется на использовании погружного двигателя. Метод обработки - регулировать напряжение до 342 В ~ 400 В.
(2) Двухфазное управление погружным двигателем. Двухфазное управление погружным электродвигателем приведет к слишком большому току двигателя, и катушка обмотки статора будет перегрета. Продолжительность работы будет длиться долго, что приведет к повреждению обмотки статора. Если двигатель находится в двухфазном режиме, немедленно остановитесь и проверьте причину двухфазного режима работы погружного двигателя. Для соответствующих методов лечения см. Соответствующее содержание в первом разделе этой главы «Анализ и обработка общих неисправностей погружных насосов».
(3) Скорость потока погружного насоса для скважины слишком велика (или слишком мала) и превышает объем использования, в результате чего поток погружного насоса для погружного двигателя скважины превышает диапазон использования, который будет перегружать погружной электродвигатель для скважины: для центробежной скважины Для погружных насосов или погружных насосов для погружных скважин скорость потока слишком велика, а мощность вала погружного насоса для скважины увеличивается, что приведет к перегрузке погружного двигателя для скважины; для погружного насоса для осевого потока, используемый лифт является высоким, а расход является чрезмерным. Малый, мощность вала погружного насоса увеличивается, что приведет к перегрузке скважины погружным двигателем. Метод обработки - правильно отрегулировать выпускной клапан погружного насоса для скважины, а погружной насос для центробежной скважины или погружной насос для смесительной скважины должен быть соответствующим образом уменьшен в расходе (погружной насос для осевого потока тип должен быть соответствующим образом увеличен в расходе), чтобы использовать скважину. Поток погружного насоса находится в нормальном режиме, что позволяет избежать перегрузки скважинного погружного двигателя.
(4) Когда крыльчатка погружного насоса для скважины блокируется водной травой и мусором, а трение является серьезным, механическая потеря погружного насоса для скважины значительно возрастает, а нагрузка погружного двигателя сильно возрастает выросла. Когда рабочее колесо сильно заблокировано водой и травой, погружной двигатель может даже блокироваться. Поэтому, когда обнаружено, что крыльчатка погружного насоса заблокирована водной травой и мусором, она должна немедленно остановить и разобрать погружной насос для скважины, удалить водяной насос и мусор в крыльце погружного насоса или в проточном канале, так что рабочее колесо вращается плавно и бодро. Ремонт погружных насосов для скважин.
(5) Метод обратной обработки погружаемого насоса заключается в том, чтобы переключить линию питания или проводку подводного двигателя на любые две фазы.
(6) Повреждение подшипника качения маслонаполненного погружного двигателя и сухого погружного двигателя для скважины, заполненный водой погружной двигатель для скважины и экранированный погружной электродвигатель для скважины. Смазываемый водяной смазкой направляющий подшипник или упорный подшипник серьезно изношены. Сделать ремонт.
(7) Устройство защиты от перегрузки для погружного электронасоса для работы. Погружной электронасос для эксплуатации работает. Когда устройство защиты от перегрузки активировано, необходимо проверить причину работы устройства защиты от перегрузки: если это вызвано перегрузкой или неисправностью погружного двигателя для скважины, устраните перегрузку и устранение неисправностей двигателя; если рабочий ток устройства защиты от перегрузки слишком мал, устройство защиты от перегрузки следует перекалибровать.
