Метод разборки требуется при разборке двигателя постоянного тока 115 В
Будь то человек, который специализируется в автомобильной промышленности, или интересный момент при разборке двигателя постоянного тока, необходимо заранее подготовиться, особенно в критический момент, и он никогда не допустит скорпионов. Затем мы поговорим о методе разборки двигателя постоянного тока на 115В.
Метод разборки:
1. Снимите все внешние кабели с двигателя постоянного тока.
2. Выверните винты торцевой крышки и крышки подшипника на конце коллектора и снимите крышку подшипника.
3. Откройте вентиляционное окно торцевой крышки, снимите щетку с держателя щетки, а затем удалите соединительную линию на стержне щетки.
4. Снимите торцевую крышку конца коммутатора и выньте держатель щетки.
5. Выверните винты концевой крышки удлинителя вала и вытащите или вывесьте арматуру концевой крышки из статора.
6. Выверните винты крышки подшипника на конце вала и снимите крышку подшипника и подшипники крышки.
