Завод электродвигателей, расположенный в Шэньчжэне, имеет отличную команду, знакомую со всеми видами работы двигателя, принцип работы двигателя - структура и функции.
Двигатель в основном состоит из обмотки электромагнита или распределенной обмотки статора, используемой для создания магнитного поля, и вращающегося якоря или ротора и других принадлежностей. Под действием вращающегося магнитного поля обмотка статора вращается под действием магнитного поля и ток проходит через алюминиевый каркас в якоре.
Статор (неподвижная часть)
1. Сердечник статора - часть магнитопровода двигателя, на котором размещается обмотка статора.
2. Обмотка статора - это часть цепи двигателя, в которую подается трехфазный переменный ток и создается вращающееся магнитное поле.
3, рама - неподвижный сердечник статора, а также передняя и задняя торцевые крышки для поддержки ротора и играют роль защиты, отвода тепла и т. Д.
Ротор (вращающаяся часть)
1. Сердечник ротора - в составе магнитопровода двигателя и обмотки ротора помещается в паз сердечника.
2. Обмотка ротора - резка статора. Вращающееся магнитное поле создает наведенную электродвижущую силу и ток, а также создает электромагнитный момент и заставляет двигатель вращаться.
Прочие аксессуары
1, торцевая крышка - вспомогательная роль.
2. Подшипник - соедините вращающуюся часть и неподвижную часть.
3. Торцевая крышка подшипника - защитный подшипник.
4, вентилятор - мотор охлаждения.
