4. Редукторные двигатели для работы в суровых условиях
Порт имеет три больших разгрузочных устройства для разгрузки (2500 т / ч) для причалов 300 000 тонн. Три механических устройства имеют в общей сложности 72 трехступенчатых конических редукторных двигателя, поставляемых Nord. Он также имеет два крупных мобильных судовых погрузчика (5000 т / ч), каждый из которых имеет 16 трехступенчатых конических редукторных двигателей и один второй ступенчатый редукторный конический редуктор. Эти приводы перемещают большие объекты вдоль причальной дорожки в нужное место и размещаются в каждой рабочей области. Кроме того, три регенератора штабелеукладчика (500 т / ч), установленные в хранилище рудных рудников, также оснащены 72 трехступенчатыми коническими редукторами. Все редукторные двигатели, используемые в порту WISCO, оснащены тяжелыми корпусами для наружных и суровых погодных условий, а их хорошее уплотнение предотвращает проникновение влаги. В то же время редукторные двигатели оснащены антикоррозионными и влагонепроницаемыми компонентами, которые готовы решать проблемы типичной морской среды. Специальные лакокрасочные покрытия также эффективно уменьшают коррозию соленого воздуха. Конструкция мотор-редуктора также очень прочная, чтобы выдерживать сильные механические вибрации. Большинство блоков также оснащены специальными вариантами применения, такими как пылевые и коррозионно-стойкие тормоза, микропереключатели для непрерывного контроля тормозов или двойные навесы для защитных кожухов двигателя. Все это делает двигатель с двигателем более надежным.
5, предназначенные для успешного перемещения тяжелых грузов
Все редукторные двигатели производятся на одном заводе - это оригинальная философия разработки Nord. Эта конструкция гарантирует оптимальные осевые и радиальные усилия, а также высокую эффективность, высокий выходной крутящий момент, малошумную работу и минимальное обслуживание в течение длительного срока службы. Nord предлагает широкий диапазон передаточных чисел для решений для кранов и тележек. Производитель предлагает два или три этапа проектирования с полыми или сплошными валами по запросу. Пользователи также могут выбирать односторонние, фланцевые и смонтированные на валу продукты. Все модели имеют такой же компактный корпус и могут быть легко интегрированы. Хотя моторы, используемые в кранах и тележках, часто работают круглосуточно, некоторые погрузочные устройства могут находиться в режиме ожидания в определенное время. Производственные стандарты приводят к тому, что он может возобновить нормальную работу даже после таких длительных периодов ожидания, без какого-либо специального обслуживания. Кроме того, все модели также доступны во взрывозащищенной версии (ATEX), если это необходимо.
