Hanzhong винтовой компрессорный двигатель поддерживает аспекты зрелой, уникальной технической поддержки. Для овладения технологией перемотки статора холодильного компрессора импортированная технология, устойчивая к воздействию фтора, и технология вакуумного погружения принимаются для обеспечения однородности и проницаемости изолирующей краски; специальные фторстойкие и высокотемпературные изоляционные материалы могут достичь класса H. Мощная гарантия срока службы и производительности двигателя компрессора. С точки зрения испытаний и испытаний, недавно разработанный испытательный стенд для запуска звезды-дельта специально подготовлен для испытания двигателя и осмотра крупномасштабных холодильных компрессоров. Этот тест может обеспечить наиболее реалистичные данные по работе компрессора и гарантировать, что работа после установки может соответствовать требованиям.
Ремонт винтового компрессора Hanzhong:
1. Недостаток масла: масляная пленка в компрессоре тонкая или не имеет масляной пленки, смазка исчезает, происходит сухое трение между механическими деталями, износ тяжелый, а шлифовальный мусор становится абразивным песком, вызывая более серьезный износ, поэтому порочный круг приводит к окончательному удержанию вала.
2, система охлаждения загрязнена: сама грязь вызывает износ между компонентами компрессора, частица эквивалентна острейшему ножу, так что все больше частиц натягивается, что приводит к оси.
3, блокировка масляного фильтра: вызывает проблемы с возвратом масла, что приводит к плохой смазке, ускоренному износу, в результате чего ось
4, износ подшипника: износ подшипника, опоры винта отклоняются от исходного центра, ось перекошена, так что зазор между винтом и седлом подшипника уменьшается с одной стороны, разрушая эффект смазки масляной пленки; Осевые и радиальные позиционирующие эффекты хуже, винт является турбулентным, вызывая износ камеры сжатия и торцевой поверхности высокого давления компрессора, а также вызывая осевое перемещение
5, старение масла: масло не играет роли смазки и не выделяет тепло, а влияние температуры на производительность масла очень велико, что ухудшает характеристики масла, что приводит к увеличению трения, что в конечном итоге приводит к ось
6. В системе отсутствует фтор: после отсутствия фтора тепло сохраняется в компрессоре, температура повышается, вязкость масла снижается, а смазка не очень хорошая, что приводит к износу.
7. Слишком высокая температура конденсации: она влияет на вязкость смазочного масла и вызывает износ. Ремонт винтового компрессора Hanzhong - ремонт винтового компрессора
8. Чрезмерная тепловая нагрузка: влияет на вязкость смазочного масла и вызывает износ.
