Это не трудно найти из 2013 электрической энергии промышленности операции данным, опубликованным национальной администрации энергии, что в 2013 году, национального промышленного электропотребления превысил 3.4786 трлн кВт.ч, и темпы роста увеличились на 3,4 процентных пунктов за тот же период предыдущего года, приходится значительная доля общего объема потребления электроэнергии общества в целом. 72,0%. Среди них стоит отметить, что, как незаменимый терминального оборудования в области промышленности, потребляемая мощность электродвигателей, которые широко используются в промышленности, сельского хозяйства, транспорта, строительства и общественных сооружений, приходится до 64% от общего объема потребления электроэнергии общества в целом. Ежегодное потребление нефункциональных в области мотор может даже матч общего годового производства электроэнергии трех электростанций три ущелья.
Однако поощрения энергоэффективных двигателей не всегда гладко. IE3, стандартные двигатели, произведенного в Китае, используется слишком мало в Китае, и большинство из них используются для экспорта. С 2014 года, в контексте двойного давления экономии энергии, сокращения выбросов и защиты окружающей среды, как жизненно важной частью сохранения энергии в промышленности, как для продвижения применения энергосберегающего оборудования, представленного высокой эффективности моторы привлекла большое внимание от промышленности.
Малые моторные энергосбережения
«По сравнению с YE2 серии двигателей, эффективность YE3 серии ультра эффективных и энергосберегающих двигателей может достигать 91,5%, что составляет 4,5% выше, чем средняя эффективность существующих двигателей на 87%. Другие спектакли, показатели шума и вибрации в соответствии с соответствующих национальных стандартов. Он может использоваться как идеальный поддержки продукт питания для многих отраслей промышленности, таких, как ветровые турбины, водяные насосы, кондиционеры, Станки, транспорт и т.д. Как старый эксперт участвует в мотор исследований и разработок и производства почти 30 лет, Юэ Ningchao сказал экономических репортер что энергосберегающие двигатели серии YE3 принадлежат первые четыре поколения моторных продуктов, используя новый двигатель дизайн и Высокоэффективные материалы, добились идеальных результатов с точки зрения экономии энергии и эксплуатационной надежности, уменьшения потери железа, меди и механической энергии.
Согласно сообщениям, на основе судебного разбирательства и демонстрации Кайюаньская двигатель основан на местного географического положения и промышленных преимущества и Чжучэн пищевой промышленности холодного хранения морозильник, воздушный компрессор резиновой промышленности, энергетического оборудования Машиностроение и т.д. как поощрение фокус, последовательно Чжучэн внешней торговли группа, гастрономов группы, Госинь резиновые и другие предприятия для реализации преобразования энергии экономия. К концу 2013 года в общей сложности более чем 160 предприятий, в городе способствовала двигатели высокоэффективные 342 000 киловатт. Среди них Чжучэн внешнеторговая компания преобразована и заменить 310 наборов моторов, общий объем инвестиций 6.15 миллионов киловатт и инвестиций 3,85 млн юаней. После операции она достигла средней мощности, экономии в размере 7%, а срок окупаемости-только 4 месяца.
«В настоящее время, электродвигатель использует большое количество электроэнергии и уровень эффективности энергии является низким. Это явление «большой конной тяге автомобилей» не только серьезно ограничивает развитие индустриальной экономики, но также отличается от развития цели развития зеленой энергии сохранения и сокращение выбросов.» Вэйфан – город Ван адрес, заместитель директора Комитета, говорит, что двигатели высокой эффективности и экономии энергии, как источник потребления энергии, может привода компрессоры, насосы, вентиляторы и другое оборудование для повышения эффективности использования энергии и тем самым повысить энергию эффективность всего оборудования, обрабатывающей промышленности. Его продвижение и применение стали тенденцией нашего времени.
В интервью корреспондент узнал, что Китай перечислил двигательной системы энергосбережения как один из страны в десятку энергосберегающих проектов в начале 2008 года. В 2009 году она также применяется высокой эффективности и ультра-эффективный мотор приложений для инженерных Хуэйминь. В начале 2013 года, Министерство промышленности и информационных технологий и главное управление по надзору за качеством, инспекции и карантина издал национального мотор энергетической эффективности улучшение плана. Ясно, что к 2015 году, Китай будет обновить ее мотор продукции и содействовать эффективной электродвигатель 170 миллионов киловатт.
По словам аналитиков согласно этой оценке, осуществление этого плана будет стимулировать спрос на высокоэффективных двигателей и оборудования для почти 100 млрд юаней. С выдвижением плана спрос на высокоэффективные моторные рынок будет постепенно релиз, увеличивая с каждым годом.
Доля рынка составляет только 2%
«Когда пользователи используют высокоэффективные двигатели для принести преимущества экономии энергии, они могут пользоваться государства энергосберегающие субсидии на покупку высокоэффективные двигатели, 0.55KW-22кВт за киловатт субсидии 58 юаней; 22кВт 315кВт за киловатт субсидий 31 юаней.» Юэ Ningchao сказал. В августе прошлого года Департамент энергосбережения и комплексного использования в Министерство промышленности и информационных технологий официально реализован план улучшения эффективности энергии. Планируется использовать три года для повышения эффективности использования энергии национального мотора и содействовать трансформации и модернизации автомобильной промышленности. В пятой партии мотор поощрения высокой эффективности каталоги проекта «энергосберегающие продукты Хуэйминь» который был впоследствии объявил Кайюаньская мотор был указан в списке.
Driven политики субсидирования энергии экономия, Кайюаньская мотор в прошлом году рекламировавшие высокоэффективные энергосберегающие двигатели 876,000 киловатт и получил более 15 миллионов юаней субсидий от Хуэйминь, составляет 3,2% от общего целевого продвижения объем в стране, занимает первое в провинции Шаньдун. Ежегодная экономия электроэнергии будет 179.73 млн кВтч, эквивалентно 62,906 тонн стандартных угля и 134,798 тонн сокращения выбросов двуокиси углерода.
Однако поощрения энергоэффективных двигателей не всегда гладко. Академик Тан Renyuan, известных отечественных моторных эксперт, отметил, что в последние годы, хотя Китай в основном ногу с международном уровне высокоэффективные моторные исследований и разработок, технологического прогресса является очень оптимистично , но к сожалению, используется IE3, стандартный двигатель производства в нашей стране слишком мало в Китае. Большинство из них используется для экспорта.
«Национальные энергосберегающих субсидии часто задерживается в руках предприятий. Для того, чтобы ускорить завершение задачи продвижения, мы должны продать их для предприятий по цене обычных двигателей.» Когда речь идет о узким высокоэффективные энергосберегающие моторные продвижения, Юэ ЧАО Ning тупо говорит, что средства улучшения текущей компании превысили 30 миллионов юаней, и полученные средства субсидии являются 15 миллионов юаней и финансирования давления постепенно появляются.
Помимо отсутствия финансовых инвестиций в энергосберегающие субсидий фондов и осуществление трудности, компании авансовый платеж цены также подчеркивается поддержки производителей высокоэффективных энергосберегающих мотор» не купить».
«В настоящее время доля рынка электродвигателей высокой эффективности и экономии энергии в провинции Шаньдун составляет только 2%. Поскольку большинство двигателей, выпускаемых компанией продаются как вспомогательное оборудование для механического оборудования поставщиков, ли высокая эффективность и экономия энергии двигатели могут быть приняты на рынке, отношение поставщиков механического оборудования является наиболее критическое значение. Однако для того чтобы контролировать себестоимость, если пользователь не предложить четкие эффективности энергозатрат, поддержки производителей обычно не примет высокой эффективности и энергосберегающие двигатели с более высокими ценами.» Ning Юэ Чао сказал беспомощно.
Не только это, но некоторые компании часто думают, что старый двигатель работает хорошо, и нет необходимости для замены новый двигатель. Помимо получения энергии экономия субсидий, необходимо предоставить документальные документов, связанных с корпоративной тайны. Относительно громоздких процедур также сделать большинство компаний не рекомендуется.
Мощность оборудования Китай инвестиционный консалтинг Лтд аналитик национального развития и реформы Комиссии, министерства финансов, министерства промышленности и информационных технологий и других национальных министерств активно пропагандировал применение энергосберегающих двигателей, образующие определенный положительный для соответствующих предприятий, но подробные практики на уровне конкретных оперативных еще предстоит изучить. В случае производства и эксплуатации давление предприятия является еще относительно большой, это не практично пусть предприятие полностью покрывать расходы энергосберегающая реконструкция двигательной системы. Как побудить предприятия использовать энергосберегающие двигатели, а также для разработки политики субсидирования закупок родственного продукта, должны быть рассмотрены.
