Как выбрать подходящий мотор
Электротехническое оборудование, которое преобразует электрическую энергию и механическую энергию, все вместе называют двигателем. Двигатель использует принцип электромагнитной индукции для реализации взаимного преобразования электрической энергии и механической энергии. Устройство, которое преобразует механическую энергию в электрическую энергию, называется генератором, а устройство, которое преобразует электрическую энергию в механическую энергию, называется электродвигателем.
Моторная классификация
Разделить по типу рабочей мощности: можно разделить на двигатель постоянного тока и двигатель переменного тока.
1) Двигатели постоянного тока можно разделить по структуре и принципу работы: бесщеточный двигатель постоянного тока и щеточный двигатель постоянного тока.
Матовые двигатели постоянного тока можно разделить на: двигатели постоянного тока с постоянными магнитами и электромагнитные двигатели постоянного тока.
Электромагнитный двигатель постоянного тока: двигатель постоянного тока с последовательным возбуждением, шунтирующий двигатель постоянного тока, двигатель постоянного тока с раздельным возбуждением и двигатель постоянного тока с комбинированным возбуждением.
Разделение двигателя постоянного тока с постоянными магнитами: двигатель постоянного тока с редкоземельным постоянным магнитом, двигатель постоянного тока с ферритовым постоянным магнитом и двигатель постоянного тока с постоянным магнитом AlNiCo.
2) Среди них двигатели переменного тока также можно разделить на: однофазные двигатели и трехфазные двигатели.
По структуре и принципу работы его можно разделить на: двигатель постоянного тока, асинхронный двигатель и синхронный двигатель.
1) Синхронные двигатели можно разделить на: синхронные двигатели с постоянными магнитами, синхронные двигатели с индуктивным сопротивлением и синхронные двигатели с гистерезисом.
2) Асинхронные двигатели могут быть разделены: асинхронные двигатели и двигатели с коммутатором переменного тока.
Асинхронные двигатели могут быть разделены на трехфазные асинхронные двигатели, однофазные асинхронные двигатели и асинхронные двигатели с заштрихованными полюсами.
Коммутатор переменного тока можно разделить на однофазный двигатель с последовательным возбуждением, двигатель постоянного тока и двигатель с отталкиванием.
По режимам запуска и работы его можно разделить:
Однофазный асинхронный двигатель с конденсатором, однофазный асинхронный двигатель с конденсатором, однофазный асинхронный двигатель с конденсатором и однофазный асинхронный двигатель с разделением фаз.
Его можно разделить по назначению: приводной двигатель и управляющий двигатель.
1) Приводной двигатель можно разделить: электроинструменты (в том числе сверлильные, полировальные, полировальные, канавочные, режущие, развертки и т. Д.) С электродвигателями, бытовыми приборами (в том числе стиральными машинами, электровентиляторами, холодильниками, кондиционерами, рекордерами, видеомагнитофонами ), двигатели, пылесосы, камеры, фены, электробритвы и т. д.) Моторы и другое мелкое механическое оборудование общего назначения (включая различные мелкие станки, малую технику, медицинское оборудование, электронное оборудование и т. д.).
2) Управляющий двигатель делится на: шаговый двигатель и серводвигатель.
По структуре ротора можно разделить:
Клеточные асинхронные двигатели (ранее известные как асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором) и асинхронные двигатели с вращающимся ротором (ранее известные как асинхронные двигатели с намоткой).
