Старый продукт обрабатывается в процессе восстановления, и после строгой проверки он достигает того же качества, что и новый продукт, а цена на 10 процентов -15 процентов дешевле, чем у нового продукта. Готовы ли вы купить такой товар? У разных потребителей могут быть разные ответы.
Измените старую концепцию: модернизация не означает реконструкцию и не подержанные вещи. В настоящее время сцена является конечным пунктом назначения большинства списанных двигателей. Однако, в дополнение к этому, двигатель также может быть переработан, чтобы восстановить новую жизнеспособность. Высокоэффективное восстановление двигателей заключается в преобразовании двигателей с низким КПД в двигатели с высоким КПД или двигатели с сохранением системы, подходящие для конкретных нагрузок и условий работы (например, двигатели с переключением полюсов, двигатели с переменной частотой, двигатели с постоянными магнитами и т. д.). Ждать). Поскольку о восстановлении не сообщается, пользователи часто путают восстановление и техническое обслуживание. На самом деле существует значительная разница между восстановлением и обслуживанием: Общий процесс восстановления 1 Процесс восстановления Согласно опросу, разные компании используют разные методы утилизации двигателей. Например, компания Wannan Electric Motor предоставляет разные расценки на каждый переработанный двигатель. Как правило, опытные инженеры выезжают непосредственно на место утилизации, чтобы определить двигатель в зависимости от срока службы двигателя, степени износа, частоты отказов и того, какие детали необходимо заменить. Соответствует ли он требованиям по переработке, а затем дает предложение по переработке. Например, в Дунгуане, провинция Гуандун, двигатель перерабатывается в зависимости от мощности двигателя, и цена переработки двигателя с разным числом полюсов также отличается. Чем больше количество полюсов, тем выше цена. 2 Разборка и простой визуальный осмотр Двигатель разбирается на профессиональном оборудовании, и сначала проводится простой визуальный осмотр. Основная цель состоит в том, чтобы определить, есть ли у двигателя возможность восстановления, и просто решить, какие детали необходимо заменить, какие можно отремонтировать, а какие не нужно восстанавливать. Ждать. К основным компонентам простого визуального осмотра относятся корпус и торцевая крышка, вентилятор и кожух, вращающийся вал и т. д. 3 Обнаружение Выполните подробное обследование частей двигателя и определите различные параметры двигателя, чтобы обеспечить основу для составление плана реконструкции. Различные параметры включают высоту центра двигателя, внешний диаметр стального сердечника, размер рамы, код фланца, длину рамы, длину железного сердечника, мощность, скорость или серию, среднее напряжение, средний ток, активную мощность, реактивную мощность, полную мощность, коэффициент мощности, статор. потери меди, потери алюминия ротора, дополнительные потери, повышение температуры и т. д. 4. В процессе разработки плана восстановления и восстановления двигателя для эффективного восстановления будут предприняты целенаправленные меры для различных деталей в соответствии с результатами проверки, но в целом , часть статора и ротора необходимо заменить, рама (торцевая крышка) и т. д., как правило, зарезервированы для использования, и все новые компоненты, такие как подшипники, вентиляторы, кожухи и распределительные коробки, используются (вновь замененные вентиляторы и вытяжки - это новые конструкции, которые являются энергосберегающими и эффективными). 1. Что касается части статора, катушка статора отверждается в единое целое путем погружения изоляционной краски и сердечника статора, который обычно трудно разобрать. В предыдущем ремонте двигателя для удаления изоляционной краски применялся метод обжига катушки, что нарушало качество сердечника и вызывало большое загрязнение окружающей среды. (Для восстановления используется специальный станок для обрезки концов обмотки, который не разрушает и не загрязняет окружающую среду; после обрезки концов обмотки используется гидравлическое оборудование для выпрессовки сердечника статора с катушками. После нагрева сердечника , обмотки статора вытянуты, катушки перемотаны по новой схеме. ;После очистки сердечника статора провести автономную проводку и испытание выдерживаемым напряжением.После прохождения испытания войти в погружной бак ВПИ для окунания, а затем введите печь для сушки после окунания 2. Для части ротора, из-за натяга между сердечником ротора и вращающимся валом, чтобы не повредить вал и железный сердечник, вихревые промежуточные частоты современное нагревательное оборудование используется при восстановлении для нагрева поверхности ротора двигателя.В соответствии с различными коэффициентами теплового расширения вала и железного сердечника ротора вал и железный сердечник ротора разделены;после обработки вращающегося вала , для нагрева используется вихретоковый нагреватель промежуточной частоты. Железный сердечник ротора запрессован в новый вал; после обжатия ротора проводится проверка динамической балансировки на динамической балансировочной машине, и новый подшипник нагревается нагревателем подшипника и устанавливается на ротор. 3. Для деталей рамы и торцевой крышки, рамы и торцевой крышки. После прохождения проверки используйте пескоструйное оборудование для очистки поверхности и повторного использования. 4. Оригинальные детали вентилятора и крышки вентилятора утилизируются и заменяются высокоэффективными вентиляторами и крышками вентиляторов. 5. Для распределительной коробки крышка распределительной коробки и клеммная колодка утилизируются. Замените их новыми деталями. Седло распределительной коробки очищается и используется повторно, а распределительная коробка снова собирается. Она собирается и испытывается на заводе. Какой двигатель может быть восстановлен в качестве объекта восстановления? Теоретически все двигатели в различных отраслях промышленности могут быть восстановлены. На самом деле, компании часто выбирают повторное производство Электродвигателей требуется, чтобы доступность основных компонентов составляла более 50 процентов, потому что восстановление двигателей с низким коэффициентом использования требует очень высоких затрат, низкой нормы прибыли, и нет необходимости в восстановлении. В настоящее время большинство пользователей связано с использованием электродвигателей. Если энергоэффективность не соответствует национальным стандартам или если вы хотите заменить высокоэффективный двигатель, будет рассмотрен вопрос о восстановлении двигателя. После восстановления предприятием восстановленный двигатель будет продан ему по более низкой цене. Двигатель может быть восстановлен в двух случаях: первый случай заключается в том, что сам двигатель соответствует требованиям национального стандарта энергоэффективности, и он восстанавливается по низкой цене после утилизации, а большинство деталей можно использовать повторно. После восстановления двигатель достигает более высокой эффективности. Другой случай - устранение низкой эффективности. Электродвигатель, произведенный компанией, не соответствует национальному стандарту энергоэффективности и достигает национального уровня энергоэффективности за счет восстановления. После переработки некоторые детали и компоненты используются для превращения его в высокоэффективный электродвигатель и продажи ему. О плане обеспечения качества Предприятия по восстановлению электродвигателей для собственного восстановления Весь двигатель имеет гарантию на весь комплект, а общий гарантийный срок составляет 1 год. Пусть «невидимая промышленность» всплывает на поверхность в Китае, нынешняя индустрия восстановления подобна гигантскому киту в глубоководном погружении - огромному и скрытому, это действительно стоящее глубокое погружение. Невидимая индустрия копания. Фактически, в промышленно развитых странах переработка стала важной отраслью. Согласно данным, стоимость продукции мировой индустрии восстановления превысит 40 триллионов долларов США в 2022 году. В последние годы отрасль восстановления в моей стране развивалась лишь постепенно. Однако этот огромный рынок, существующий незримо, на самом деле сталкивается с массой трудностей. Одним из затруднений является огромное несоответствие между высокотехнологичным производственным процессом и высоким уровнем качества и традиционным представлением потребителей о восстановлении, что приводит к продолжающемуся спаду в признании восстановления. В сочетании с отсутствием единых стандартов доступа к рынку некоторые предприятия восстанавливали старые детали как восстановленные продукты, нарушая рыночный порядок восстановления. Ускорение регулирования рынка и разработка соответствующих отраслевых стандартов позволит восходящей индустрии восстановления с самого начала завоевать долгосрочное будущее.
