Механическая защита двигателя
Различные рабочие условия или рабочие условия двигателя требуют различных способов защиты двигателя. Конструкция механической защиты двигателя делится на следующие виды:
● Специального защитного устройства для части под напряжением и вращающейся части двигателя открытого типа не существует, но защитная сетка должна быть добавлена к части вентилятора.
● Влагозащитный двигатель имеет защитную крышку, установленную в верхней части токоведущей части, и обычно устанавливается в отверстие, где что-то может попасть в двигатель.
● Защитный двигатель имеет специальные защитные устройства для предотвращения попадания предметов внутрь двигателя. Этот двигатель не защищает от пыли, влаги и газов. Большинство защитных двигателей имеют прикрепленные вентиляторы, которые защищены и защищены от капель.
Закрытый двигатель закрыт (но не герметизирован) для предотвращения попадания наружного воздуха.
● Анти-капельный брызговик предотвращает попадание капель воды и воды в устройство внутри двигателя.
● Взрывозащищенный двигатель предотвращает передачу внутреннего взрыва газа наружному воздуху, чтобы изолировать взрывозащищенный или взрывозащищенный; Он принимает специальные меры безопасности и взрывозащищенности для электрической и механической безопасности, которая является взрывозащищенного типа.
● Кольцо скольжения ротора с закрытым контактным кольцом помещено в специальную закрытую коробку. В этом случае защита контактных колец не должна быть ниже защиты самого двигателя, если нет специальных условий для технических условий заказа; обычно защита контактного кольца имеет более высокий рейтинг.
● Закрытый корпус двигателя плотно закрыт, и двигатель погружен в воду на 4 часа без проникновения влаги.
Если вы хотите купить мотор для медицинского прибора, обратите внимание на Precision Medical Instrument Motor.
