Dec 27, 2018 Оставить сообщение

Тенденции развития технологии контроллер двигателя

Тенденции развития технологии контроллер двигателя

4.1 высокая безопасность

Крутящий момент безопасности посредством: SBC + MCU мониторинг архитектуры, резервного питания высокого напряжения, чип драйвера, связанные с безопасностью, диагноз IGBT вина, независимых безопасности выключения путь, сопоставитель сигнал декодирования независимых канала АЦП, высокое качество двухканальный высоковольтного выборки цепи, разного качества Трехфазный датчик тока Холл реализован.

4.2, высокий рейтинг в консоли управления Exchange

Теперь второго поколения продуктов может быть в состоянии сделать class3, class4 и позднее EMC будет делать class5, требующих принятия мер для миниатюрных и ниже стоимости. EMC основной прорыв инноваций позиционируется: с лучшей фильтрации растворов, Нижняя стоимость устройства расходы EMC требованиям высокого уровня EMC. Если консоль управления требует class5, объем составляет менее 5% и стоимость меньше, чем 50RMB.

Содержание исследования развития включает в себя: «электронного управления + мотор» решение системы EMC, основные устройства EMC характеристики исследований и решения, «электронного управления + мотор» платформа моделирования системы EMC.

4.3, высокого давления

Главным образом для легковых автомобилей напряжения тока, как правило, около 300-400 в и может развиться высокого напряжения в будущем. Супер быстрая зарядка и увеличение мощности спроса являются внутренние движущие силы для высоковольтных электрических транспортных средств. Если зарядки напряжение увеличивается от 400В до 800V, время зарядки может быть сокращен наполовину. Этот кусок должен быть обновлен, электромобилей станет популярным в будущем, и высокого напряжения — тенденция развития. Соответствующие этой тенденции, Дизайн инверторы будет двигаться от 650V IGBT дизайн выше 750V и IGBT 1200В.

4.4, высокая плотность мощности

С точки зрения упаковки развивалась тенденция традиционных модулей easy-to-use квадратного кирпича, ультра-тонкий форм и наконец голые DBC/чип форм. Объем пакета будет миниатюрных с суб Ассамблеей. В 2018 или в будущем она может достигать 1/10 размера тома, 2013.

От для высокой эффективности и высокой температуры Джанкшен, таких как E3 чип, чип измерения Рабочая температура соединения составляет 150 ° C, температура перехода EDT2 чип может быть увеличена до 175 ° C, SIC карбида кремния чип температура может превышать 175 ° C, если E2 потеря питания микросхемы 1 и последние две власти потери, между 0,8 и 0,3-0,5, соответственно. Использование SiC устройств может значительно сократить коммутационные потери, повысить эффективность системы, уменьшить Мертвое время и увеличить выход системы. Из общего рассмотрения аккумуляторную батарею и контроллер Общая стоимость сократилось на 5%, а дальность увеличилось на 10% с точки зрения всего транспортного средства. Общая эффективность может быть повышена с помощью устройств SiC.

С разработка устройств и развитие технологии упаковки прогнозирование стоимости будет постепенно уменьшаться.

С точки зрения размеры продукта контроллер для поставки гиппокампа может достичь 18кВт/Л, и плотность мощности второго контроллера легковых автомобилей может быть 26kW/л. Последний пассажирский автомобиль контроллер может сделать 35кВт/л. В будущем материалы НИЦ, как ожидается, достичь плотности мощности 45 кВт/л.

4.5, устройство интеграции и настройки

Функционально Сейф, высокой степенью интеграции:

Функциональной безопасности, высокой частоты:

Привод изоляции IC: функциональная безопасность, высокая интеграция:

Конденсаторы модель очень настроены, даже интеграции EMC в модели конденсаторов. Например контроллер EMC Y конденсатор, отдельного Совета, будут интегрированы в будущем. Это сам мотор контроллер, и будущей системы также движется в направлении интеграции.

Если вы хотите купить мотор инструмент власти, обратите внимание на мощность двигателя постоянного тока инструмент.

Отправить запрос

whatsapp

teams

Отправить по электронной почте

Запрос