Частота вращения универсального двигателя переменного тока напрямую связана с крутящим моментом.
При той же мощности, чем выше универсальный мотор, тем меньше крутящий момент; чем ниже частота вращения универсального мотора, тем больше крутящий момент.
Крутящий момент является очень важным параметром двигателя. Крутящий момент относится к крутящему моменту, который вращает объект (который является «силой» вращения двигателя, упомянутого выше).
Если крутящий момент двигателя небольшой, но скорость высокая, то сломать стенку машины непросто, когда она встречает твердые и жесткие ингредиенты, и даже головка ножа может застрять напрямую.
Только когда скорость и крутящий момент сбалансированы, мягкие, хрустящие, твердые и жесткие ингредиенты могут достичь хороших результатов дробления.
