Рабочие характеристики воздушного насоса: 1, как правило, алюминиевый корпус, надежная работа, прочный и долговечный.
2, меньше масла или без масла, чистый воздух на выходе может улучшить коэффициент использования энергии.
3, использование без обслуживания, его изнашиваемые части - это только два подшипника, в течение срока годности можно использовать без обслуживания.
4. По сравнению с центробежным вентилятором давление намного выше, часто более чем в десять раз больше, чем у центробежного вентилятора.
5, механический износ очень мал, поскольку помимо подшипника нет другой механической контактной части, поэтому срок службы велик.
6, малошумное и моторное оборудование, вибрация до минимума.
7, небольшой размер, простота установки и использования во всех видах механического оборудования.
Принцип работы: крыльчатка воздушного насоса устанавливается непосредственно на ротор двигателя, что является безопасным и бесконтактным. Поскольку подшипник насоса установлен вне компрессионной камеры, это может обеспечить максимальную надежность машины даже при работе в условиях максимального перепада давления.
Газ всасывается через всасывающее отверстие, когда он попадает в боковой канал, вращающаяся крыльчатка придает газу скорость в направлении вращения, а центробежная сила лопасти заставляет газ разгоняться наружу и давление увеличивается. По мере вращения кинетическая энергия газа увеличивается, что приводит к дальнейшему увеличению давления газа вдоль бокового канала. Поскольку боковой канал изначально сужается на выходе, газ выталкивается из лопасти и выбрасывается из корпуса насоса через выпускной глушитель.
Легкий дизайн, компактная конструкция, литье из алюминиевого сплава, легкий вес, тонкое мастерство, красивый внешний вид, широкий диапазон производительности.
Высокая надежность: рабочее колесо из литого алюминиевого сплава и высокий корпус; Простая конструкция, всего 5 основных частей - основание, корпус, крыльчатка, подшипник, двигатель; Герметичный подшипник для предотвращения повреждения от загрязнения; Имеется только одна кольцевая камера для предотвращения повреждения от термического стресса; Двойное эластичное уплотнение вала уменьшает утечку; Достаточная опора рабочего колеса для предотвращения поломки и повреждения лопастей; Односторонний зазор уплотнения, уменьшает сбой в работе при высокой температуре; Безмасляный транспорт; Никакого углеводорода, абсолютно никакого воздуха для подачи нефти и газа; Низкий уровень шума и низкое повышение температуры; Конструкция с одним вихревым всасывающим колесом, небольшое повышение температуры; Уникальная конструкция кольцевой камеры, благодаря которой воздушный поток поддерживает стабильное ламинарное состояние потока, шум воздушного потока невелик; Корпус из алюминиевого сплава, хорошая теплоотдача.
