Sep 26, 2022 Оставить сообщение

Каковы основные компоненты электрической инвалидной коляски и их композиционная структура

Электрическая инвалидная коляска состоит из следующих основных компонентов:

1. Аккумулятор: Аккумулятор для электрической инвалидной коляски делится на свинцово-кислотный аккумулятор и литиевый аккумулятор, оба из которых могут называться батареями, что является важным компонентом для обеспечения питания электродвигателя инвалидной коляски. Емкость аккумулятора электрической инвалидной коляски определяет радиус действия электрической инвалидной коляски; Все аккумуляторы для электрических инвалидных колясок имеют напряжение 24 вольта, но разные типы аккумуляторов для электрических инвалидных колясок имеют разные ампер-часы: чем больше ампер-час, тем больше радиус действия;

2. Электрический двигатель для инвалидной коляски: электрический двигатель для инвалидной коляски делится на щеточный и бесщеточный. Щеточный двигатель требует регулярной замены угольной щетки, бесщеточный двигатель не требует обслуживания.

3. Контроллер: контроллер электрической инвалидной коляски эквивалентен мозгу электрической инвалидной коляски. Все инструкции по эксплуатации электрической инвалидной коляски выполняются через контроллер. В настоящее время большинство контроллеров в производстве электрических инвалидных колясок представляют собой импортные контроллеры PG, новые контроллеры Southwest Damec или импортные микросхемы и контроллеры отечественной сборки. Следует отметить, что электрическая инвалидная коляска также должна соответствовать электродвигателю инвалидной коляски.

4. Электромагнитный тормоз: Электромагнитный тормоз электрической инвалидной коляски является самым сложным для всех потребителей, чтобы отличить его от выбора. В настоящее время на рынке существуют примерно следующие два типа электромагнитных тормозов. Один из них представляет собой электромагнитный тормоз, управляемый электромагнитом и механической окклюзией, а другой представляет собой механический тормоз, разделенный ручным окклюзием. Прежний через приводной вал двигателя электромагнита закупоривая для того чтобы достигнуть замедления; Последний использует механический укус для управления осями колес для снижения скорости. Поскольку вал колеса инвалидной коляски и приводной вал двигателя проходят через зубчатую передачу, последний тормоз на рампе будет иметь возможность замедления. Обычно электрические инвалидные коляски с тормозами более безопасны при подъеме и спуске с холма в сопровождении сопровождающего.

5. Рама инвалидной коляски: рама инвалидной коляски в основном делится на железную раму, раму из стальной трубы, раму из алюминиевого сплава и раму из авиационного титана и алюминиевого сплава в зависимости от различных материалов. Материал каркаса инвалидной коляски отличается, стоимость отличается, цена также сильно отличается. В большинстве дешевых электрических инвалидных колясок обычно используется железный или стальной каркас, тяжелый и легко деформируемый. В лучших электрических инвалидных колясках обычно используется рама из алюминиевого сплава или рама из аэродинамического титанового алюминиевого сплава, цена относительно высока, но они более легкие. Электрическая инвалидная коляска состоит из следующих основных компонентов:

1. Аккумулятор: Аккумулятор для электрической инвалидной коляски делится на свинцово-кислотный аккумулятор и литиевый аккумулятор, оба из которых могут называться батареями, что является важным компонентом для обеспечения питания электродвигателя инвалидной коляски. Емкость аккумулятора электрической инвалидной коляски определяет радиус действия электрической инвалидной коляски; Все аккумуляторы для электрических инвалидных колясок имеют напряжение 24 вольта, но разные типы аккумуляторов для электрических инвалидных колясок имеют разные ампер-часы: чем больше ампер-час, тем больше радиус действия;

2. Электрический двигатель для инвалидной коляски: электрический двигатель для инвалидной коляски делится на щеточный и бесщеточный. Щеточный двигатель требует регулярной замены угольной щетки, бесщеточный двигатель не требует обслуживания.

3. Контроллер: контроллер электрической инвалидной коляски эквивалентен мозгу электрической инвалидной коляски. Все инструкции по эксплуатации электрической инвалидной коляски выполняются через контроллер. В настоящее время большинство контроллеров в производстве электрических инвалидных колясок представляют собой импортные контроллеры PG, новые контроллеры Southwest Damec или импортные микросхемы и контроллеры отечественной сборки. Следует отметить, что электрическая инвалидная коляска также должна соответствовать электродвигателю инвалидной коляски.

4. Электромагнитный тормоз: Электромагнитный тормоз электрической инвалидной коляски является самым сложным для всех потребителей, чтобы отличить его от выбора. В настоящее время на рынке существуют примерно следующие два типа электромагнитных тормозов. Один из них представляет собой электромагнитный тормоз, управляемый электромагнитом и механической окклюзией, а другой представляет собой механический тормоз, разделенный ручным окклюзием. Прежний через приводной вал двигателя электромагнита закупоривая для того чтобы достигнуть замедления; Последний использует механический укус для управления осями колес для снижения скорости. Поскольку вал колеса инвалидной коляски и приводной вал двигателя проходят через зубчатую передачу, последний тормоз на рампе будет иметь возможность замедления. Обычно электрические инвалидные коляски с тормозами более безопасны при подъеме и спуске с холма в сопровождении сопровождающего.

5. Рама инвалидной коляски: рама инвалидной коляски в основном делится на железную раму, раму из стальной трубы, раму из алюминиевого сплава и раму из авиационного титана и алюминиевого сплава в зависимости от различных материалов. Материал каркаса инвалидной коляски отличается, стоимость отличается, цена также сильно отличается. В большинстве дешевых электрических инвалидных колясок обычно используется железный или стальной каркас, тяжелый и легко деформируемый. В лучших электрических инвалидных колясках обычно используется рама из алюминиевого сплава или рама из аэродинамического титанового алюминиевого сплава, цена относительно высока, но они более легкие.TW-DC4430

Отправить запрос

whatsapp

teams

Отправить по электронной почте

Запрос