7. Каковы причины потери фазы двигателя?
Источник питания:
(1) плохой контакт в выключателе;
(2) отключение трансформатора или линии;
(3) Страховые предохранители.
Мотор:
(1) слабый контакт винта клеммной коробки двигателя;
(2) Плохая внутренняя проводка;
(3) Обмотка двигателя повреждена.
8. Каковы причины ненормальной вибрации и звука двигателя?
Механические аспекты:
(1) плохая смазка подшипников и износ подшипников;
(2) Камера подшипника слишком большая.
(3) крепежный винт ослаблен;
(4) В двигателе есть мусор.
Электромагнитные аспекты:
(1) Перегрузка двигателя;
(2) трехфазный дисбаланс тока;
(3) отсутствие фазы;
(4) короткое замыкание обмоток статора и ротора;
(5) Сломана часть сварной части ротора клетки.
9. Каковы причины перегрева подшипника двигателя?
Сам мотор:
(1) Внутреннее и внешнее кольца подшипника слишком туго натянуты;
(2) Существуют проблемы с допуском формы и положения деталей, такими как соосность деталей, таких как основание, торцевая крышка и вал;
(3) неправильный выбор подшипников;
(4) Подшипник плохо смазан или подшипник не очищен, и в смазке есть грязь;
(5) Ток вала.
Используйте аспект:
(1) Неправильная установка блока, такая как соосность вала вала двигателя и ведомого устройства, не является удовлетворительной;
(2) шкив натянут слишком сильно;
(3) Подшипник находится в плохом состоянии, смазка недостаточна или превышает срок службы, а волосы повреждены.
11. Каковы причины низкого сопротивления изоляции двигателя?
(1) Обмотка влажная или имеет проникновение воды;
(2) накопление пыли или масла на обмотках;
(3) старение изоляции;
(4) Изоляция провода двигателя или клеммной колодки повреждена.
