Бесщеточный мотор-редуктор постоянного тока состоит из корпуса двигателя замедления и привода. Это типичный мехатронный продукт. Принцип его работы следующий:
Обмотки статора двигателя замедления в основном имеют трехфазное симметричное соединение звездой, что очень похоже на трехфазный асинхронный двигатель. Для определения полярности ротора двигателя в редукторе установлен датчик положения. Драйвер состоит из силовой электроники и интегральных схем. Его функция заключается в получении сигналов пуска, остановки и торможения двигателя замедления, управлении пуском, остановкой и торможением двигателя замедления; Получите сигнал датчика положения и положительный и отрицательный сигнал, контролируйте отключение каждой силовой трубки инверторного моста, создайте непрерывный крутящий момент; Получайте инструкции по скорости и сигнал обратной связи по скорости, контролируйте и регулируйте скорость надежного тормозного двигателя Leo; Обеспечьте защиту и отображение и т. Д.
Поскольку бесщеточный мотор-редуктор постоянного тока управляется автоматически, он не будет добавлять еще одну пусковую обмотку к ротору, как тяжелый синхронный двигатель при регулировании скорости с переменной частотой, а также не будет производить колебания и асинхронность при изменении нагрузки.
Постоянный магнит малого и среднего бесщеточного двигателя постоянного тока с замедлением в основном использует продукт с высокой магнитной энергией из редкоземельного элемента Ndfeb. Таким образом, объем бесщеточного двигателя с редкоземельными постоянными магнитами на один номер меньше, чем у трехфазного асинхронного двигателя той же мощности.
За последние 30 лет исследования по регулированию скорости асинхронного двигателя с переменной частотой направлены на поиск метода управления крутящим моментом асинхронного двигателя. Бесщеточный двигатель постоянного тока с редкоземельными постоянными магнитами будет иметь преимущества в области регулирования скорости из-за его характеристик широкого регулирования скорости, малого объема, высокой эффективности и небольшой погрешности постоянной скорости.
Бесщеточный редукторный двигатель постоянного тока также известен как преобразователь частоты постоянного тока, поскольку он имеет характеристики двигателя постоянного тока и щеточного редуктора, а также является устройством изменения частоты. Международный термин BLDC. Эффективность работы бесщеточного двигателя постоянного тока, низкий крутящий момент, точность скорости лучше, чем у любой технологии управления, заслуживающей внимания отрасли.
