Какова цель вязки концы обмотки двигателя?
Будет ли это обмотки статора или ротора обмотки, ли это мягкий обмотки или жесткий обмотки, к концу производственного процесса необходимо привязать конец; Теоретически цель привязки – обеспечить обмотки и винтовые, винтовые и изоляция обмоток относительной позиции связанные компоненты остается то же самое и способствует отверждения обмотке после погружения.
Для достижения этой цели,-термоусадочные изоляционные ленты или крепления веревки используются для обмотки для обеспечения того, чтобы концы в относительно твердой общей после обмотки опускают. Однако усадка жары галстук обертывание имеет определенного диапазона, поэтому некоторое напряжение должны обеспечиваться во время процесса связывание.
Здесь следует подчеркнуть, что для проблеме связывания и крепления приводит, с одной стороны, это необходимым для обеспечения что приводит не могут быть перемещены свободно после связывания, и с другой стороны, это обеспечивается, что части соединительные провода и провода не тянут пост-обработки. По указанным выше причинам, необходимо стандартизировать привязки концы обмотки и не только запутанности формы.
Высокого напряжения мотор энд крепежные анализ приложений
Поскольку в фазе и из фазы обмотки двигателя, будет создаваться взаимного притяжения и отталкивания силы между двумя делениями прилегающих катушек на концах. Для того, чтобы избежать перемещения, связанных с силами, конец части должны быть исправлены в случае необходимости. В сторону разрыв между соседних баров обмотки полиэстер веревку толщиной около размер интервала выбран тесно связаны.
В настоящее время мотор высокого напряжения статора принимает VPI процесса погружения. Изоляция структура является порошок слюды ленты обернуть катушки, конец катушки связали веревкой полиэстера стекло и катушки и конец обруч привязаны веревками, но она не может быть слишком жесткой, чтобы предотвратить две части, которые находятся в контакте с друг друга имеют повреждения изоляции var ин градусов, что снижает производительность изоляции. Когда катушки нагревает правило согласно требованиям процесса, смягчается изоляции ближе к концу носа. Это повреждения изоляции и влияет на срок службы.
Из-за большой шаг высокоскоростной двигатель и большое расстояние между полюсами обмотки статора, как правило, имеют характеристики длинный конец длиной и большой колокол рот. Некоторые используют больших и маленьких катушек и внутренний циркулярный катушки в конце волнистые, и разрыв между верхним и нижним слоями крайне мала. С этой целью слой 4-5 мм толщиной полиэфирные почувствовал может наматывается на катушки конец обруч изоляции в качестве прокладки между катушками. Потому что полиэфирные почувствовал мягкое и имеет определенное количество сжатия, изоляция катушка, которая связывает провод больше не подавлен конце группы, а также увеличивает площадь контакта крепления, обеспечивая, что катушка находится в тесном контакте с группой конца и обмотки после лак вылечить, он будет способствовать радиального и тангециального фиксации концы.
Если вы хотите купить бытовой Мотор, обратите внимание на Spinbrush мотор.
