В отличие от двигателей переменного тока, используемых в духовках, к двигателям для аэрофритюрниц предъявляются уникальные требования, которым бесщеточные двигатели постоянного тока идеально соответствуют:
Высокая скорость и мгновенный отклик: фритюрницы должны мгновенно генерировать мощный спиральный горячий воздух. Бесщеточные двигатели постоянного тока могут легко достигать скорости от 10 000 до 20 000 оборотов в минуту или даже выше, а также могут быстро запускаться, останавливаться и изменять скорость для точного контроля воздушного потока и температуры.
Высокая эффективность и экономия энергии: по сравнению с традиционными щеточными двигателями, в бесщеточных двигателях используется электронная коммутация, что приводит к меньшим потерям и более высокому КПД. Это означает, что они могут создавать больший воздушный поток с меньшей мощностью (обычно от 20 до 50 Вт), экономя больше электроэнергии.
Длительный срок службы и низкий уровень шума: без физического трения щеток исключаются искры и износ, что обеспечивает срок службы в тысячи часов. В то же время механический шум низкий, слышен только звук воздушного потока, что обеспечивает удобство использования.
Компактность и интеграция: бесщеточные двигатели постоянного тока имеют компактную конструкцию и высокую удельную мощность, что делает их идеальными для установки в ограниченном пространстве в верхней или задней части фритюрницы. Интеллектуальное управление: легко подключается к материнской плате микрокомпьютера для программного управления, например автоматической регулировки скорости вращения вентилятора и прерывистой работы на основе различных рецептов.
Ключевые характеристики двигателя фритюрницы: Помимо основной характеристики «бесщеточного двигателя постоянного тока», он также должен обладать следующими характеристиками, чтобы выдерживать суровые рабочие условия:
Конструкция, устойчивая к высоким-температурам: двигатель расположен рядом с высокотемпературным-нагревательным элементом, работающим при температурах, превышающих 80-100 градусов. Поэтому в нем используются изоляционные материалы класса H- (180 градусов), а также устойчивые к высоким температурам подшипники и магниты.
Герметизация и предотвращение попадания жира: Чтобы предотвратить попадание паров жира, образующихся во время приготовления пищи, в двигатель, вал двигателя имеет специальную уплотнительную конструкцию (например, сальник).
Аэродинамическая крыльчатка: Двигатель не работает независимо; он напрямую приводит в движение точно спроектированную лопасть вентилятора. Лопасти этого вентилятора обычно изготавливаются из жаростойкого-нейлона или металла, а их форма оптимизирована методом CFD,-оптимизирована для создания однородного, концентрированного спирального столба горячего воздуха, а не простого выдувания.
