Затрудненный пуск из-за пониженной емкости пускового конденсатора. Втулке подшипника двигателя не хватает масла, что приводит к повышенному сопротивлению. Мы можем заменить пусковой конденсатор в соответствии с оригинальной моделью, как правило, около 1,2 мкФ. Если во втулке подшипника двигателя недостаточно масла, разберите двигатель и впрысните специальное смазочное масло в шерстяной войлок во втулке подшипника.
Особое внимание следует уделить замене пускового конденсатора по оригинальному образцу. Не изменяйте его емкость без разрешения. Дело не в том, что чем больше емкость, тем лучше, иначе мотор сгорит.
Существует также причина того, что электрический вентилятор устарел и стареет, потому что он заблокирован пылью, а эффекта смазки недостаточно. Вы можете попробовать нанести немного масла на зазор между ротором двигателя и внутренней частью двигателя и немного провернуть его, что очень эффективно.
А нынешний вентилятор в основном сломался через два года. Если есть электрическая неисправность, вам необходимо использовать ручное управление. Сначала проверьте конденсатор и мультиметром проверьте емкость. Если мультиметра нет, можно напрямую подключить конденсатор такой же емкости. Если он может работать автоматически, это означает, что емкость упала.
3. Когда электрический вентилятор не вращается, слышен жужжащий звук.
Если вентилятор не вращается и слышен гудящий звук, возможны три варианта:
1. Подшипнику вентилятора не хватает масла.
Вращайте лопасти вентилятора вручную, если вы чувствуете большое сопротивление, это означает, что в подшипнике вентилятора серьезно не хватает смазочного масла. Швейное масло можно добавить в корень подшипника двигателя вентилятора.
2. Плохой пусковой конденсатор
Если лопасть вентилятора перемещается рукой и лопасть вентилятора вращается плавно, это означает, что поврежден пусковой конденсатор вентилятора. Необходимо заменить конденсатор CBB61 с таким же выдерживаемым напряжением и емкостью.
3. Короткое замыкание двигателя
Если лопасть вентилятора перемещается вручную, вентилятор может запуститься, но вскоре перестанет вращаться, что указывает на возможное короткое замыкание в первичной обмотке двигателя вентилятора. Нет необходимости в техническом обслуживании, и вентилятор необходимо заменить.
