Основная причина заключается в том, что плотность энергии коллекторных двигателей выше, чем у бесщеточных двигателей. В электроинструментах используются не только щеточные двигатели, но и пусковые двигатели автомобилей и мотоциклов. Коллекторные двигатели часто используются в процессе пуска двух нагрузок. Для этого требуется очень большой пусковой момент, а мгновенный пусковой ток может в 10 раз превышать номинальный ток. Коллекторный двигатель имеет преимущества в стоимости и объеме.
Преимущества и недостатки щеточных и бесщеточных двигателей.
Щеточный двигатель, используемый в электроинструментах общего назначения, представляет собой серийный двигатель. Этот двигатель можно использовать как для переменного, так и для постоянного тока. Пусковой крутящий момент очень большой, скорость высокая, регулировка скорости проста, источник питания универсальный, а размер небольшой. Считается, что эта функция используется. Любой, кто использовал электроинструменты, испытал на себе, что слишком тяжелыми и слишком большими вещами совсем непросто управлять. Конструкция такого двигателя проста, поэтому себестоимость производства относительно низкая, а схема управления также очень проста.
Однако двигатель этой серии оснащен угольными щетками для коммутации фаз. Угольные щетки являются быстроизнашивающимися деталями. После периода использования угольные щетки необходимо заменить. Если между угольными щетками и коллектором попадет немного пыли и т.п., износ увеличится. И легко гниет. Кроме того, из-за наличия угольных щеток будет определенный шум на высокой скорости, пользоваться которым не очень удобно. В бесщеточном двигателе используются электронные элементы Холла для имитации коммутации угольных щеток, поэтому теоретически он может решить проблему легкого износа угольных щеток, что обеспечивает удобство и надежность обслуживания и значительно снижает уровень шума.
Бесщеточный двигатель по сути представляет собой двигатель переменного тока. Ему нужно включать импульсное напряжение каждой фазы катушки, поэтому для работы ему нужен стабильный источник постоянного тока на шине. Если питания постоянного тока нет, его необходимо выпрямить и превратить в постоянный ток. Его можно использовать, но для проводимости между катушками управления требуется много переключателей, а для сбора и обработки сигналов Холла требуются соответствующие схемы и микросхемы управления, поскольку часть управления бесщеточного двигателя намного сложнее, чем у щеточного двигателя. поэтому стоимость будет намного дороже, и зал должен быть подключен. Если линия сломана, это также повлияет на использование.
Поскольку бесщеточный двигатель представляет собой мехатронную систему, его объем больше, чем у щеточного двигателя, а поскольку крутящий момент и высокая скорость отличаются от щеточного двигателя, в настоящее время он используется в стиральных машинах, вытяжных вентиляторах, фенах. пылесосы и прочая бытовая техника. , щеточные двигатели все еще используются в больших масштабах.
Хотя щеточные двигатели в настоящее время широко используются в небольшом оборудовании, таком как электрические работы, нельзя исключать, что с будущим техническим прогрессом бесщеточные двигатели все еще будут иметь возможность заменить бесщеточные двигатели.
