1. ленточный конвейер
Ленточный конвейер в основном состоит из двух конечных роликов и закрывающей его закрытой конвейерной ленты. Ролик, вращающий конвейерную ленту, называется ведущим роликом (приводным роликом); другой ролик, который только изменяет направление движения конвейерной ленты, называется реверсивным роликом. Приводной барабан приводится в движение двигателем через редуктор, а конвейерная лента тянется за счет трения между приводным роликом и конвейерной лентой. Приводной барабан обычно устанавливается на разгрузочном конце для увеличения тяги и сопротивления. Материал подается загрузочным концом и падает на вращающуюся конвейерную ленту и транспортируется к разгрузочному концу за счет трения конвейерной ленты.
Сфера применения: может использоваться для горизонтальной транспортировки или наклонной транспортировки, очень удобен в использовании, широко используется на различных современных промышленных предприятиях, таких как: шахтная подземная выработка, шахтная наземная транспортная система, карьер и обогатительная фабрика. В соответствии с требованиями процесса транспортировки отдельного блока, он может состоять из нескольких блоков или горизонтально или наклонно с другим транспортным оборудованием, чтобы удовлетворить потребности различных форм операционных линий.
2. Подвесной конвейер
Кумулятивный подвесной конвейер представляет собой транспортное оборудование, подходящее для высокой производительности и гибкой производственной системы. Он не только играет транспортную роль, но и проходит через всю производственную линию, объединяя отличные функции технологического процесса, хранения и транспортировки в одном. Благодаря быстрому развитию современной логистики и транспортных технологий конвейер накопительного разгрузочного типа широко используется во всех сферах жизни, особенно в автомобильной промышленности, на четырехдверных сборочных линиях, на сборочных линиях двигателей, на всей линии сборки автомобилей. , так далее.
Принцип работы конвейера заключается в зацеплении и удалении группы тележек и толкателя цепи конвейера для осуществления транспортировки или остановки накопления транспортного средства на стропе. В соответствии с требованиями процесса можно разделить на быструю цепь и медленную цепь (называемую технологической цепью), быстрая цепь в основном используется для транспортировки или хранения транспортных средств, в зависимости от длины транспортных средств в зависимости от длины производственной линии. Медленная цепь в основном используется для сборки всего транспортного средства, а частота производственной линии регулируется в зависимости от производственной станции и скорости цепи. В это время транспортное средство на подъемном механизме можно нести только за тяговую цепь.
