АББ поддерживает развитие местного городского железнодорожного транспорта с местным производством
Как последний шаг к углублению местной стратегии, тяговые двигатели АББ для городских железнодорожных транспортных средств недавно достигли локализованного производства в Шанхае. Первая партия тяговых двигателей завершила рутинные испытания и типовые испытания. Эти тяговые двигатели «Сделано в Китае» основаны на глобальных стандартах качества ABB и разработаны специально для удовлетворения быстро растущего рыночного спроса в секторе городского железнодорожного транспорта в Китае.
В последние годы, с развитием новой урбанизации Китая, более удобный и экологически чистый городской железнодорожный транзит вступил в период быстрого развития. Согласно «Тринадцатой пятилетке», Китай будет активно строить одночасовую пригородную столичную область между городом городского центра и соседними важными городами в ближайшие пять лет; продолжать совершенствовать сверхбольшую и мегагородскую железнодорожную транзитную сеть и ускорить городской железнодорожный транзит более 3 миллионов человек. Сеть; пропускная способность нового городского железнодорожного транзита составляет около 3000 километров.
В качестве одной из основных технологий городских железнодорожных транспортных средств технология тягового привода в определенной степени определяет качество электроэнергии, энергопотребление и управляющие характеристики транспортного средства, а также влияет на экономичность, комфорт и надежность транспортного средства. Тяговый двигатель является важной частью системы тягового привода. Электрическая энергия, полученная транспортным средством от железнодорожной контактной сети или контактной шины, преобразуется в кинетическую энергию с помощью тягового двигателя и механической коробки передач, так что транспортное средство генерирует прямое тяговое усилие или обратное тормозное усилие.
Чтобы лучше поддержать развитие железнодорожного транзита Китая, ABB решила инвестировать в строительство линий тягового двигателя в Шанхае в начале 2015 года и удовлетворить рыночный спрос в области железнодорожного транзитного оборудования через тяговые моторные продукты с компактной структурой, стабильная работа, низкий уровень шума и низкая вибрация. Не только это, но и опираясь на более чем 100-летний опыт применения в области моторных технологий осаждения осадков и рельсовых путей, ABB также помогает пользователям предоставлять индивидуальный дизайн и производство в соответствии с различными условиями эксплуатации и техническими требованиями.
Например, в современном трамвайном проекте Wuhan East Lake High-tech Zone ABB полностью рассматривает небольшое пространство для установки 100% низкопольного трамвая и рельефа зоны высоких технологий Donghu, обеспечивая тяговые двигатели с компактным дизайном и сильным скалолазанием способность трамваев. В проекте Shanghai Metro Line 17 компания ABB провела углубленные исследования пропускной способности линии, расстояния между станциями метро и времени остановки метро и разработала моторный продукт с максимальной мощностью 230 кВт для удовлетворения требований полного электрического торможения. , В настоящее время тяговые двигатели АББ широко используются в линии метро Гуанчжоу 9, линии метро Нанкин 1, линии метро Шэньчжэнь 4, Шеньяне на 100% низкопольном современном трамвае, линии Циндао Синей Силиконовой долины R1 и многих других городских проектов железнодорожного транзита. Конструкция.
В то же время АББ также активно участвует в зарубежных проектах китайских компаний, поддерживая их для ускорения темпов «выхода». В Измире, Турция, Китайская национальная железная дорога Tangshan Rail Bus Co., Ltd. («Тангше») спроектировала и изготовила 95 легких железнодорожных поездов для проекта городской железной дороги № 2. Этот проект выдвигает множество требований к двигателю тяги локомотива с точки зрения компактного дизайна, рассеивания тепла, пыли и влагостойкости, качества материала и механической прочности компонентов. В этой связи АББ оптимизировала конструкцию тягового двигателя для полного удовлетворения требований проекта и сотрудничала с Tangche для развития рынка железнодорожных перевозок в Турции.
Будучи ведущим мировым поставщиком городского железнодорожного транспорта, ABB активно продвигает весь спектр локализации бизнеса, включая производственные, научно-исследовательские и инженерные услуги, чтобы лучше обслуживать китайский рынок. В конце 2010 года ABB основала компанию Guangzhou ABB Microlinking Traction Equipment Co., Ltd., уделяя особое внимание предоставлению высококачественного и эффективного решения для тяговых систем железнодорожного транспорта для китайского рынка. В 2014 году ABB создала интегрированный R & D-центр ABB Rail Transit System в Гуанчжоу для дальнейшего закрытия рынка и быстрого реагирования на потребительский спрос на инновационные системы тяги железнодорожного транспорта.
