Основное различие между синхронным двигателем и асинхронным двигателем заключается в том, что синхронный двигатель может вращаться с магнитным полем статора для достижения синхронной скорости, а скорость асинхронного двигателя не может достигать синхронной скорости магнитного поля статора.
Синхронные и кроссоверные машины, оба двигателя переменного тока, используют одну из наиболее интересных особенностей трехфазного переменного тока: проще говоря, если три катушки расположены как блендер (то есть, то, что используется для взбивания яиц в домашних условиях). три катушки не соприкасаются друг с другом. Добавление трехфазного напряжения a-bc, соответственно, создает трехфазный ток, а затем происходит нечто забавное. Вращающееся магнитное поле с той же частотой, что и добавляемое напряжение, появляется в пространстве, окруженном катушкой (если вы хотите объяснить это более подробно, необходимо сказать, что разложение, суперпозиция и проблема стоячих волн). Поэтому люди вставляют катушку в статор в соответствии с описанным выше методом, и пространство, в котором расположен ротор, создает вращающееся магнитное поле.
