Причины тока вала, генерируемого двигателем постоянного тока большой мощности
Ток в валу, корпусе и базовой цепи контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока называется током вала. Тока вала приводит к тому , опорной поверхности контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока или шара будет сдерживаться, образуя точечные микроотверстия, что ухудшает ходовые характеристики подшипника, увеличивают потери на трение и тепло, и в конечном итоге приводит к подшипнику гореть. Анализ показал, что это явление возникло по следующим пяти причинам:
(1) асимметрия магнитного поля;
(2) есть гармоники в токе питания;
(3) Изготовление и установка не хороши, а воздушный зазор неравномерен из-за эксцентриситета ротора;
(4) Между двумя полукругами съемного сердечника статора имеется зазор;
(5) Количество плиток с сердечниками статора, сложенными в форме вентилятора, выбрано неправильно.
Контроллер бесщеточного электродвигателя постоянного тока может избежать генерации тока на валу, устраняя пульсирующий поток и конструкцию двигателя с силовой гармоникой, изолируя корпус подшипника и основание подшипника скольжения, а также изолируя внешнее кольцо и торцевую крышку подшипника качения. ,
