Китай rc без щеткой двигатель, цена благоприятна, цикл доставки стабилен, разница между кистью двигателя и без щеткой двигателя:
1. Когда двигатель с щеткой двигатель работает, катушки и коммутатор вращаются, и магнит и щетка углерода не вращаются. Направление переменного тока катушки изменено инвертором и щеткой, которая вращается вместе с двигателем.
2. Безчистый двигатель постоянного тока состоит из кузова двигателя и водителя, и является типичным мехатронным продуктом. Так как безчистый двигатель постоянного тока работает в самоконтроле образом, он не добавит начало обмотки к ротору, как синхронный двигатель, который запускается под большой нагрузкой при переменной регулировке частоты, и не вызовет колебаний и потери синхронизации, когда нагрузка меняется внезапно.
3. Двигатель кисти является традиционным продуктом с относительно стабильной производительностью. Безчистый двигатель является модернизированным продуктом, и его срок службы лучше, чем у двигателя кисти. Однако его схема управления сложнее, а требования к старению и скринингу компонентов строже.
4. Оборудование без щетки двигателя может быть использовано в: молочной промышленности, пивоваренной промышленности, мясоперерабатывающей промышленности, перерабатывающей промышленности сои, перерабатывающей промышленности, кондитерской промышленности, фармацевтической промышленности, электронной точности завода и т.д. Пылевые мастерские, такие как сушилка для рук без щетки (DIHOUR), производимая Dior Electric, часто используются на заводах.
5. Двигатель углеродной щетки может использоваться только во всех видах туалетов и других областей, где требования не слишком высоки, но они не могут быть использованы в безрюрных мастерских и взрывоустраиваемых мастерских!
6. Срок службы, без щеткой двигатель может работать непрерывно около 20000 часов, а обычный срок службы составляет 7-10 лет. Углеродная щетка двигателя: Он может работать непрерывно около 5000 часов, и обычный срок службы составляет 2-3 лет.
7. Что касается энергосбережения, то, относительно говоря, энергопотребление безщетных двигателей составляет лишь 1/3 от потребления углеродных кистей.
