Недавно было сообщено, что 歼-15-палубный истребитель был предположительно завершили катапульты взлетел на первый авианосец Электромагнитная катапульта тестовой машине в Китае. Новости еще не получил официального ответа. Более оптимистично считает, что это означает, что Китай ключевая технология для большой палубе авианосца в будущем добилась значительного прогресса, который не меньше, чем первый полет нового типа самолет. Однако некоторые эксперты отметили, что даже если первая электромагнитная отстрела действительно достигнуты, это зависит ли катапульты прототип или инженерных прототип. «Первая бомба «Электромагнитная катапульта это хорошее начало, но это может занять много времени, чтобы ждать инженерии и окончательной загрузки авианосец.
Передача «первая бомба» Китая Электромагнитная катапульта
По данным источников из сети отстрела было завершено на полигоне Электромагнитная катапульта самолетов базы перевозчиком китайских ВМС. 歼-15 истребитель катапульты, укрепить стойки шасси не так давно впервые столкнулся, и прогресс был «удивление». Много netizens назвал этот успех «Великой Победы.» Некоторые аналитики отметили, что «прорыв» Электромагнитная катапульта сделает истребителей J-15 способны тяжелых взлета, и бомбовой нагрузкой и боевой радиус может быть значительно улучшена, не меньше, чем первый полет нового типа перевозчика самолеты. И крупных платформ, таких как корабельная самолета раннего предупреждения также будет в состоянии принять от авианосеца, который является чрезвычайно важным.
По данным сети в настоящее время, только Китай и Соединенные Штаты проводят наземные испытания для крупномасштабных авианосец электромагнитных катапульт. Считается, что устройства для испытания на Китайский Электромагнитная катапульта 120-150 метров в длину и эффективным трек часть составляет около 80 метров. Если верно Новости онлайн, такой большой электромагнитных катапульт, успешное выброса тяжелых истребителей 歼-15, показывает, что ключевых технологий Китая линейные синхронные двигатели, диск генератора и мощных цифровых цикла инвертор расположены близко к всеобъемлющий и практический. Поворот.
Корреспондент «Global Times» назвал китайский военно-морской эксперт Чжан Junshe 9 для проверки, он говорит, что он заметил Новости в сети, но отказался комментировать соответствующих экспериментов и хода выполнения проекта. Однако Чжан Junshe сказал, что технология электромагнитного отстрела передовых авианосец самолет выброса технологии, которая в настоящее время уделял внимание и исследовал крупных военно-морских сил, включая военнослужащих США. Это может значительно повысить эффективность авианосец самолетов и повышения боевой эффективности, но американцы предвестниками технологий по-прежнему имеют много технических трудностей преодолеть. Китай будет продолжать уделять внимание и изучение связанных с ними технологий.
В самом деле в последние годы, иностранные СМИ неоднократно спекулировали на Новости Китая электромагнитных катапульт. 27 сентября этого года, американская технология журнал «Популярные машины» сообщил, что Китай имитируют военные самолеты США запуск и взлета системы, особенно электромагнитных отстрела. Революция эта система взлета будет иметь огромное влияние на западной части Тихого океана.
Китайский военный эксперт Li Jie сказал Global Times, что Китай в основном освоил основные технологии выброса пара. Академик Ма Веймин от китайских ВМС выявило, что некоторые технологии Китая электромагнитных катапульт не меньше, чем в Соединенных Штатах. Можно увидеть, что Китай продолжает содействовать развитию использования катапульты для авианосцев, и прогресс в области развития относительно гладко. Но помимо технического прорыва катапульта себя, если вы хотите установить его на корабле, он будет включать такие проблемы, как проблемы питания и системной интеграции, которые нуждаются в дальнейшей аргументации.
