Энергосбережение моторной системы является важной частью создания Китаем общества, ориентированного на сохранение, и развития круговой экономики. Его суть заключается в технологических прорывах. В настоящее время существует два типа высокопроизводительных двигателей, которые имеют абсолютное преимущество на рынке: высокоэффективные трехфазные асинхронные двигатели серии YE3 и синхронные двигатели с постоянными магнитами. Однако, по мнению участников рынка, фактический эффект энергосбережения двигателя YE3 не очень хорош, и двигатель постоянного магнита будет иметь разную степень размагничивания после использования в течение определенного периода времени; двигатель с сопротивлением имеет преимущества стабильности и энергосбережения, но техническая реализация сложна.
В исследовании рынка, репортер обнаружил, что Шэньчжэнь Fengfa технологии Девелопмент Ко, Лтд не только прорвало технические проблемы переключения двигателя сопротивления, но и успешно индустриализировал эту технологию. В октябре этого года эта технология прошла научно-технические достижения Министерства промышленности и информационных технологий, а ее энергосберегающий эффект может достигать 15-20%, что намного превышает существующие высокоэффективные моторные технологии.
В настоящее время коммутируемый электродвигатель отказался от использования в керамике, химической промышленности и других отраслях промышленности. Чжоу Цинъю, председатель Fengfa Technology Development Co., Ltd. рассказал репортеру Economic Daily, что компания Shandong Laiwu Taihe Biochemical Co., Ltd. превратила оригинальный трехфазный асинхронный двигатель в интеллектуальный двигатель с регулируемой скоростью, а достигнутый уровень энергосбережения 20,16%. Foshan Liangjian Co., Ltd. провела сравнительный тест на энергосбережение шаровой мельницы, показав, что коэффициент энергосбережения также достиг 14-16%.
Стоит отметить, что эта технология поможет решить существующую дилемму электрического автомобиля. Чжоу Цинъю показал, что нынешняя моторная технология Fengfa Technology Development Co., Ltd. может быть использована для улучшения существующего электродвигателя с электромобилем, а энергосберегающая скорость двигателя может достигать 50%. Это также означает, что крейсерская дальность электромобиля может быть увеличена на 50% при той же емкости батареи; в сочетании с токовым воздействием двигателя время автономной работы увеличится на 100-20%.
Эксперты сказали, что, с одной стороны, коммутируемая двигательная система сопротивления является идеальным оборудованием для технологической трансформации и модернизации продукта. Это может снизить потребление энергии более чем на 20% в промышленности, а также сократить выбросы промышленных отходов и содействовать трансформации и модернизации предприятий. , С другой стороны, двигатель, электрический контроль и электропитание являются тремя ключевыми моментами предприятия электромобилей. Новый электродвигатель может использоваться в качестве прорыва для решения проблемы, заключающейся в том, что нынешний чистый электрический автомобиль имеет короткий круизный ряд и способствует дальнейшему развитию электромобильной промышленности в Китае.
