Как проверить момент инерции двигателя
Существует много способов измерения момента инерции двигателя. Различные методы подходят для разных двигателей, и точность измерения также различна. В предыдущем твите мы ввели метод расчета и метод одиночного провода для измерения момента инерции. Сегодня Xiaobian рассказывает всем о трех других обычно используемых методах: метод двойного провода, метод качания вспомогательного маятника и метод замедления без нагрузки.
Двухпроводный метод измерения
По сравнению с методом измерения с одним проводом метод измерения с двумя проводами обладает преимуществами низкой стоимости испытаний и высокой точности, поэтому практическое применение является более сложным, но установка является более сложной.
● Требования к подвеске ротора
Ротор теста подвешен вертикально под кронштейном с двумя проводами одинаковой длины, так что ось тестируемого ротора удерживается в вертикальном направлении. Длина стальной проволоки, как правило, не должна превышать 2 метра, цель которой - уменьшить изменение длины стальной проволоки, вызванное крутильными колебаниями. Для простоты установки расстояние между верхним и нижним концами провода может быть неравным. Принцип выбора диаметра проволоки такой же, как и метод одиночной проволоки.
Вспомогательное измерение качания маятника
Для ротора двигателя или ротора большего размера, который был установлен как полная машина, можно измерить вспомогательную инерцию качания вспомогательного маятника. Этот метод проще в использовании, но менее точен. Чтобы проверить точность испытания, момент инерции ротора можно многократно измерять с использованием маятников различной массы, и в качестве результата испытания принимается относительно стабильное значение.
Если вы хотите купить двигатель с электроинструментом, обратите внимание на Garden Tool Ac Motor.
