Связанная с этим проблема для большинства вращающихся двигателей с прямым приводом заключается в том, что, если к традиционной системе серводвигателей применяется закрытое или бескаркасное вращательное решение с прямым приводом, связанные с этим расходы могут возрасти. Чтобы решить эту проблему, появился новый тип технологии прямого выбора привода. Эта новая технология называется модульным вращением с прямым приводом, которая сочетает в себе производительность бескаркасного роторного двигателя с прямым приводом и простоту установки полноприводного двигателя.
Модульный с прямым приводом ротационного двигатель представляет собой новое решение прямого привода , который состоит из уникального корпуса и несущего встроенного ротора, статора и устройства обратной связи высокого разрешения, которая выровнена на заводе - изготовителе. Применение технологии цилиндрического поворотного двигателя с прямым приводом исключает механические компоненты трансмиссии, сохраняет все преимущества прямого привода и устраняет сложные и дорогостоящие недостатки традиционных решений с закрытым или бескаркасным прямым приводом от поворотного двигателя. Модульный роторный двигатель с прямым приводом использует новую компрессионную муфту для соединения ротора с валом и поставляется с уникальной цанговой конструкцией, которая позволяет «из коробки» и занимает менее 30 минут.
Преимущества модульной технологии, наряду с ее значительным снижением конкурентоспособной цены и общей стоимости жизни, ускорят применение технологии прямого привода в новых конструкциях машин во многих областях, таких как плавка, упаковка, печать, полупроводниковая и заводская автоматизация. ,
Современные общедоступные совместные роботы используют «модульную» идею конструкции соединения, используя двигатель с прямым приводом + гармонический редуктор, внутренняя структура каждого соединения в основном одинакова, но размер не одинаков,
Каждое соединение содержит двигатель, сервопривод, гармонический редуктор, датчик конца двигателя, датчик конечного положения соединения и датчик крутящего момента. Мотор и редуктор соединены напрямую.
Если вы хотите купить двигатель с электроинструментом, обратите внимание на инструмент Power Tools Motor.





