Мотор и электронного управления рынка
Помимо батареи рынке рынке моторных и электронного управления является еще одной областью с неограниченным потенциалом. Как правило новые энергии транспортное средство оборудовано с одним двигателем и один электронный блок управления. Согласно будущих продаж и структура новой энергии транспортных средств размер рынка агрегат привода (мотор + электронного управления) достигнет около 12,5 млрд юаней в 2017 году. Энергии транспортного средства диск Ассамблеи рынке достигнет 35%, а к 2020 году размер рынка будет превышать 30 млрд юаней.
Существуют три основные формы электродвигателей для электрических транспортных средств: асинхронные двигатели, двигатели вентильный и синхронные двигатели постоянного магнита. Очевидны преимущества постоянного магнита синхронных двигателей для легковых автомобилей новой энергии. Международные производители представлены Toyota и Honda, а также внутренние FAW, Dongfeng, Changan, Chery и другие производители приняли мотор решения постоянного магнита в их автомобилях новой энергии.
Независимые электронного управления двигателем производители захватили новый рынок Ассамблеи накопитель энергии. В настоящее время, независимого управления двигателем электрические производители на рынке глобальных электропривод занимали половину страны. На внутреннем рынке, в дополнение к BYD, Beiqi новой энергии и других новых энергетических компаний автомобиль с автомобиля производственных возможностей есть 14 производителей с новой энергии пассажирского транспортного средства производства квалификации без производства транспортных средств опыт, который сделал внутренних независимых сторонних компаний электронного управления двигателем, например Dayang электрические (Шанхай электропривода), Shenzhen Dadi и магнитные материалы Zhenghai (Шанхай Dajun), которые специализируются в производстве новых энергии управляемый мотор систем, также включают в себя другие электронные и электрические технологии накопления, в настоящее время только производители электронных систем управления, например технологии Huichuan, Blue Ocean Huateng и производителей, которые производят только двигатели и Покупка электронного управления, таких как Пекин Jingjin и основатель мотор.
В первой половине этого года мотор рынок пострадал от воздействия сырья и других факторов. Среди них, Шанхай электропривод понял операционные доходы 208.673 миллионов юаней, прибыль-844.72 миллионов юаней; Zhenghai Magnetics новой энергии автомобиля привода системы операционных доходов 117 миллионов юаней, год на год снижение 60,03%; Wolong электрические чистая прибыль снизилась на 9,33%. Основная причина сокращения поступлений, что возросла стоимость сырья для двигателей, например, Цена постоянных магнитов выросла на 50%.
Однако профессиональный анализ, хотя общее развитие рынка мотор в первой половине года не является удовлетворительным, но под волны развития глобальной автомобильной электрификации, мотор компании по-прежнему оптимистично о будущем развития. Некоторые мотор компании считают, что с постепенным разгон дымка в первой половине года и стабилизация политики, процветания новой энергии транспортных средств, как ожидается, восстановить во второй половине года, и новые двигатели энергии будет продолжать Разработка.
