Jan 21, 2019 Оставить сообщение

Блок управления двигателем

блок управления двигателем

Коллектор каждого транзистора соединен с источником напряжения через диод, чтобы защитить индуцированный ток на обмотке двигателя от прожига, когда транзистор не вращается. Когда ротор вращается, на обмотках двигателя появляется индуцированное напряжение. Если коллектор транзистора не подключен к источнику напряжения через диод, ток, вызванный наведенным напряжением, будет течь в коллектор транзистора.

Как только порядок аппаратных и цифровых выходов, необходимых для управления двигателем, будет ясен, мы можем записать программное обеспечение на наиболее удобный микроконтроллер или DSP для реализации этих последовательностей.

Управление прошивкой

В дополнение к двухфазным двигателям, обсуждаемым в этой статье, существуют и другие типы шаговых двигателей, такие как трехфазные шаговые двигатели или четырехфазные шаговые двигатели. Существуют также двухфазные шаговые двигатели, которые имеют только один центральный отвод и соединены с центральной точкой двух обмоток. Эти шаговые двигатели имеют пять отводов снаружи.

Аналогично, шаговые двигатели не являются единственными членами семейства двигателей. Самый старый и самый простой двигатель - это двигатель постоянного тока. В ранних двигателях постоянного тока использовались щетки, которые больше не популярны. Сегодняшние распространенные бесщеточные двигатели постоянного тока - это двигатели постоянного тока, которые используют электронные схемы вместо щеток для коммутации. В таких двигателях нет проблемы старения щетки, поэтому их срок службы намного дольше, чем у щеточных двигателей постоянного тока.

Существует также асинхронный двигатель, который работает совершенно иначе, чем шаговый двигатель или двигатель постоянного тока. В двигателе постоянного тока используется источник напряжения постоянного тока, в то время как в асинхронном двигателе используется источник напряжения переменного тока (AC), и вращение полей ротора и статора в шаговом двигателе и двигателе постоянного тока синхронизировано, а скорость вращения ротора в асинхронном двигателе отстает от поля статора. Скорость.

Краткое содержание этой статьи

Эта статья дает общее представление о шаговых двигателях, и более подробная информация ждет вашего открытия. Но пока вы понимаете принцип работы двигателя, описанный в этой статье, вы уже можете приступить к проектированию, обслуживанию и отладке программного и аппаратного обеспечения привода шагового двигателя.

Если вы хотите купить двигатель вентилятора, обратите внимание на Auto Fan Motor.

Отправить запрос

whatsapp

teams

Отправить по электронной почте

Запрос