1. Расчет модель
1.1 ротора моделирование
Этот расчет использует DyRoBeS программное обеспечение, которое упрощает вал двигателя в 48 единиц (49 узлов), загружает Вентилятор, охранное кольцо, ротор обмотки, выпрямительные пластины, и т.п. в виде дополнительной массы на узле в соответствующей позиции и входы момент инерции . Двигатель является двигателем 2-ступенчатый, и 24 ниже слотов открыты на участке вала главного органа, который имеет большое влияние на изгибающий момент инерции горизонтальной и вертикальной осей и легко генерировать вибрации, с тем чтобы обеспечить по горизонтали и верти направления в Cal вала. Изгибающий момент инерции является единой, и полумесяц должен быть открыт на большие зубы, чтобы уменьшить изгиб жесткости вала в этом направлении.
2. вал системы критическая скорость вычислений
Критическая скорость расчет валов является основной частью анализа динамики ротора. Разумная конструкция критическая скорость ротора системы является важной предпосылкой для безопасной и надежной работы блока.
2.1 результаты расчетов критическая скорость
Согласно упрощенной модели валов системы и масляной пленки поддерживают жесткости и демпфирования подшипника, первые три критических скоростей валы могут рассчитываться. Результаты расчетов приводятся в таблице 3. Из расчета результатов видно, что первые три критических скоростей избежать скорости двигателя от 3120 5040/мин и имеют определенный запас.
2.2 расчет позиции установки подшипника
Эта группа является структурой три подшипника. Для обеспечения стабильной работы exciter конец 3 # подшипника, нижний подшипник Буша нужно снести 300 кг поддержки загрузки. Таким образом 3#, учитывая потребности быть поднятым во время установки, которую можно рассчитать с Статический прогиб и нагрузка валов системы. 3# подшипника подъема сумма 1,9 мм.
Если вы хотите купить Мотор вентилятора, пожалуйста обратите внимание на вентиляции двигателя
