Международная конференция по техническому надзору за 2011 год состоялась 2 ноября 2011 года. На снимке изображен Лонгди, глава проекта ЕС по вопросам инвестиций и технологий Китая в Организации Объединенных Наций по промышленному развитию и заместитель председателя Китайского углеродного завода Форум. Согласно статистике, количество электродвигателей потребляет 60% электроэнергии в промышленном секторе Китая по сравнению с уровнем международной передовой практики, сказал Лонг Ди, руководитель проектной группы ЕС в Управлении по инвестициям и технологиям Китая в Организации Объединенных Наций Организация промышленного развития. Моторная эффективность Китая на 10-30% ниже.
Long Di сделал вышеупомянутую речь на Международной конференции 2011 года по техническому надзору за оборудованием. Ниже приводится полный текст речи Лонг Ди:
Длинный Ди: Спасибо, господин Председатель за введение. Я здесь не только для того, чтобы выступать от имени Организации Объединенных Наций по промышленному развитию, но и выступать от имени углеродного форума Китая. Китайский углеродный форум является относительно небольшим учреждением, которое объединяет учреждения, которые проводят климатические изменения в Китае, такие как правительства, НПО и другие учреждения, для общения через такие форумы. Сегодня я в основном выступаю от имени Китайского углеродного форума. Потому что моя работа связана с промышленностью, особенно с низкоуглеродистой промышленностью, поэтому я приведу несколько примеров, некоторые из проектов, которые я сделал. В основном не о проблемах безопасности и качества, а также о проблемах окружающей среды. Потому что в международном сотрудничестве основное внимание следует уделять охране окружающей среды, то есть сделать отрасль более чистой, а защита окружающей среды должна быть первой.
Мы также признаем важную роль технического надзора за техникой, поскольку она гарантирует, что все проекты безопасны, а качество надежное. Многим людям задавали много вопросов, например, какие методы мы должны использовать, чтобы сделать окружающую среду проекта более устойчивой, особенно с точки зрения энергоэффективности, поскольку сейчас правительство Китая подчеркивает эффективность регулирования энергетики, а эффективность использования энергии также связана с экономией к инфраструктуре. Эффективность ресурсов становится все более актуальной и становится все более важной. Сегодня я собираюсь представить два примера ресурсов и энергоэффективности.
Первый случай - вызов китайского электромотора. В частности, это энергоэффективность моторной системы. Задача состоит в том, как сделать китайские электромоторы более энергоэффективными. Мы работаем с Национальным комитетом по стандартизации Китая, чтобы сделать проект, который делает двигатели более энергоэффективными. Согласно нашей статистике, количество электродвигателей потребляет 60% электроэнергии в промышленном производстве Китая, а такие системы, как напорные насосы, являются энергоемкими. По сравнению с уровнем национальной передовой практики эффективность двигателя в Китае снижается на 10-30%. Энергосбережение моторной системы также указано в качестве наиболее достижимой цели Международного комитета по климату, имеющего большое экономическое значение.
Мы можем использовать более энергоэффективные двигатели, и как мы можем сделать такой проект? Продвигайте более энергоэффективные двигатели в Китае. Поделившись азиатским проектом, ЕС пожертвовал 1 миллион евро средств. Это не инвестиции в проект, а инвестиции в организацию, чтобы обеспечить более эффективный двигатель. Основное внимание в проекте уделяется содействию развитию энергетических услуг, а также к тому, чтобы сделать другие компании более энергоэффективными с помощью инвестиций, таких как индустрия энергетических услуг и индустрия льгот.
Расширяя рынок энергоэффективных двигателей, как связаться с некоторыми из производственных компаний Китая, чтобы сообщить им, что они могут заменить оригинал более эффективными двигателями. Мы тесно сотрудничаем с местными органами власти, чтобы помочь им внедрить меры по повышению энергоэффективности. Электромотор играет очень важную роль. Подумайте о том, что эксперты придут к вам, убедитесь, что вы используете правильное оборудование и убедитесь, что все безопасно и качественно.
Вы также можете внести предложения, чтобы сделать системы других компаний более энергоэффективными. Иногда вы не знаете, какое лучшее решение, но, по крайней мере, вы можете позволить своим клиентам понять ситуацию, у них есть возможность быть более энергоэффективными. На этом рисунке показано время проекта. Мы подготовили китайские энергосервисные компании, чтобы сделать их двигатели более эффективными. Это очень техническая подготовка. Кроме того, мы реализовали такие проекты на некоторых заводах в разных городах Китая. Местное правительство собрало 100 компаний, чтобы выслушать наши презентации, сделать электромоторы этих компаний более энергоэффективными и помочь их компаниям создать базу данных, чтобы понять более высокие стандарты электродвигателей.
Если мотор, который вы продаете в Китае, не может соответствовать определенным стандартам энергоэффективности, это незаконно. Иногда люди просто хотят покупать самые дешевые вещи, но они не понимают, что этот продукт не самый дешевый со временем, просто видя сегодня. Цена на двигатель, посмотрите на жизненный цикл продукта, много раз обнаружил, что первый, чтобы купить мотор с энергосберегающим эффектом, с точки зрения жизненного цикла продукта - это сэкономить деньги. Мы также внесли другие политические меры, такие как программа субсидирования НКРР и средства стимулирования, мы хотим обеспечить, чтобы наивысший уровень мотора был указан в этом списке субсидий.
Мы модернизировали более 400 двигателей и сократили выбросы углекислого газа на 1 миллион тонн в год, что очень много. Это было очень сложно для проекта. Мы потратили 1 миллион евро и достигли таких хороших результатов. Цена выбросов углерода в Европе составляет 22 евро за тонну, и мы получаем лучшие выбросы углекислого газа очень дешевым способом. Конечно, есть и другие эффекты, такие как обучение, которые позволяют обученным компаниям понять, что у них есть лучший выбор, что понимание электродвигателей становится все глубже и глубже, и они все еще развиваются. Я хочу сказать, чтобы попросить всех рассмотреть двигатель. Это очень важная область, в которой вы можете получить экономию энергии. Даже если вы не знаете, как это сделать, вам нужно знать это, как и котельное оборудование.
