В мире первый постоянный магнит мотора доступен. После 30 лет научных исследований он будет показывать преимущества редкой земли.
Постоянный магнит мотора является техническое оборудование, разработанное Германией в 1980-х. Поскольку в мире первый постоянный магнит двигатель был разработан в Германии, Китай начал работу соответствующих исследований. Наконец, после 30 лет неустанных усилий, мы видели на заре победы.
На 23 октября, CSIC в официальном WeChat платформа выпустила новостей, что «Китай первый постоянный магнит двигательных электрических автотранспортных средств была успешно завершена и имеет полностью независимой интеллектуальной собственности», утверждая, что Китай первый Мотор постоянного магнита с полностью независимой интеллектуальной собственности был недавно в Санья. Загрузка теста был успешным. Это также отмечается, что Китай успешно разбит Западной монополии на первый эшелон в мире в этой области.
По общественной информации этот новый тип двигателя главным образом выгоды от Китая редкоземельных материалов. Он заменяет принцип возбуждения традиционных двигателей постоянного тока с высокой производительности постоянного магнита материалы. Он не только обладает высокой мощности, низкий уровень шума, но и стабильную производительность и может работать непрерывно. Он принадлежит судно мощностью. Важной частью прыгали развития. Согласно надежным источникам все показатели моторные испытания постоянного магнита в Китае соответствуют требованиям, и многие показатели достигли мирового уровня advanced.
Этот постоянный магнит мотора-это совершенно новый продукт с полностью независимой интеллектуальной собственности в Китае, и он будет препятствовать Китай сразу войти в первый лагерь. ВМС эксперт Li Джи сказал, что мотор двигателей внутреннего постоянного магнита сломал международные монополии и будет играть важную роль в развитии Китая кораблей, особенно подводных лодок. Это один из спектаклей Китая морских двигателей в мире первый массив. Роль постоянного магнита motors в подводных лодок будет очевидным. В области морских двигателей, Китай используется для запуска и теперь входит и работает, стал первый в мире массив. После успешного испытания постоянный магнит тяги двигателя установлен в фактической лодке это не займет много времени, и мотор постоянного магнита будут введены в практическое использование.
Как сообщает официальный сайт 721 Институт имеет номер моторные испытания национальный постоянный магнит, который может проводить исследования и испытания двигателя и подразделения и постоянного магнита Мотор мощностью 3500KW. После того, как построен в экзаменационную комнату, он заполняет мотор внутренних мощных постоянных магнитов. В пустой тест исследования возможность тестирования постоянный магнит мотора является первой в Азии.
Высочайшую производительность электродвигателей постоянного магнита привлекла исследований общественных отношений в крупных странах по всему миру. В 2010 году Россия объявила, что обычных подводных лодок класса «Амур» используется 4100 моторов постоянного магнита кВт. Постоянный магнит двигатели были использованы в Соединенном Королевстве, Франции и Соединенных Штатов Америки.
Видя, технологический прогресс, достигнутый Китаем, мы поняли, что Китай оборудование технология вступил в новую эру. Соединенные Штаты Америки, Великобритании, Франции и других стран указали, что они могут рассматривать сотрудничество с Китаем в следующий шаг развития среднего напряжения мощных постоянных магнитов электродвигателей.
