определение положения коммутатора
В средних и больших двигателях постоянного тока при определении удлинения конца обмотки якоря или положения коммутатора следует также учитывать осевое удлинение компенсационной обмотки. Поскольку концы компенсационных обмоток имеют тенденцию быть очень длинными, определенное положение коммутатора не будет подходящим, если осевой размер ротора не будет соответственно удлинен.
При выборе диаметра коммутатора он обычно всегда настолько мал, насколько это возможно. Это более экономично, и потери на трение щетки также невелики. Однако, когда диаметр небольшой, ширина коммутатора и ширина щетки будут уменьшаться, когда отношение ширины щетки к ширине листа является постоянным. Если диаметр слишком мал, прочности будет недостаточно. Части коммутатора, как правило, должны рассчитываться механически.
В случае подшипников торцевых крышек просвет рукава коллектора должен иметь достаточный размер воздушного канала для вентиляции. В больших двигателях с подшипниками сидения, чтобы облегчить обслуживание щеточного устройства, двигатель должен быть утоплен в фундамент.
