Низковольтная трехфазная оценка энергоэффективности асинхронного двигателя и процедура испытания
Оценка энергоэффективности двигателя в основном относится к кат тированию методом трехфазного асинхронного двигателя GB / T1032, затем какой метод используется для теста энергоэффективности с низким напряжением трехфазного асинхронного двигателя? И каковы шаги метода?
Во-первых, тест энергоэффективности в основном имеет следующие стандартные методы:
(1): Метод A - Метод ввода-вывода
(2): Метод B - анализ потерь и метод ввода-вывода для косвенного измерения блуждающих потерь
(3): метод C - анализ потерь и метод обратной связи. Введение в измерение случайных потерь
(4): метод E - анализ потерь и прямой метод измерения потерь при нагрузке
(5): метод E1 - анализ потерь и рекомендуемая потеря нагрузки
(6): метод F - эквивалентная схема и прямой метод измерения нагрузки на случайную потерю
(7): метод F1 - эквивалентная схема и рекомендуемая потеря нагрузки
(8): метод G - метод снижения напряжения на нагрузке и прямой метод измерения нагрузки
(9): метод G1 - уменьшает нагрузку на нагрузку и допускает потерю нагрузки
(10): метод H - метод круглой диаграммы
Во-вторых, низкотемпературный трехфазный асинхронный двигатель - метод энергоэффективности - метод B:
GB / T18613 предельное значение энергоэффективности трехфазного асинхронного двигателя малой и средней мощности и рейтинг энергоэффективности для теста эффективности энергопотребления двигателя. Метод испытания трехфазного асинхронного двигателя G / BT1032. Метод B - метод измерения входной мощности и выходной мощности.
В-третьих, шаги теста B:
(1): Определите, соответствует ли электроснабжение требованиям
(2): определение точности измерительного диапазона соответствует требованиям
(3): проверка двигателя, проверка данных на шильдике; схема подключения, проверка способа подключения и т. д.
(4): Определение холодного постоянного сопротивления
(5): Термическое испытание
(6): проверка нагрузки
(7): испытание на холостом ходу
