Модульный роторный двигатель с прямым приводом
Двигатель картриджа ddr - это новое решение с прямым приводом, которое состоит из уникального корпуса без подшипников и встроенного ротора, статора и устройства обратной связи высокого разрешения, которые выровнены на заводе. Применение цилиндрической технологии ddr устраняет механические компоненты трансмиссии, сохраняя все преимущества прямого привода и избегая сложных и дорогих недостатков традиционных закрытых или бескаркасных решений ddr. Модульный роторный двигатель с прямым приводом использует новую компрессионную муфту для соединения ротора с валом и поставляется с уникальным цанговым дизайном, который позволяет «из коробки» и занимает менее 30 минут.
Преимущества модульной технологии, наряду с ее значительным снижением конкурентоспособной цены и общей стоимости жизни, ускорят применение технологии прямого привода в новых конструкциях машин во многих областях, таких как плавка, упаковка, печать, полупроводниковая и заводская автоматизация. , Смотрите пример ниже: oem пакета, который пытается сделать производительность своей машины превышающей 150 штук в минуту. Проблема в том, что гибкость редуктора на критической оси была введена, когда они пытались увеличить производство. Механическое вмешательство. Благодаря установке модульного роторного двигателя с прямым приводом в этом осевом направлении устраняется механическая гибкость, что позволяет увеличить производительность машины до 180 штук в минуту. В дополнение к увеличению производства, oem также реализовал следующие преимущества: нулевая нагрузка на техническое обслуживание, повышенная надежность и уменьшенный слуховой шум.
Другой пример применения модульного прямого привода: oem предоставляет испытательное / измерительное оборудование для шинной и автомобильной промышленности. Компания обнаружила, что использование технологии прямого привода повышает качество измерений и надежность машины за счет устранения недопустимых перемещений и других внешних воздействий, вызванных ремнем и система шкивов. В их оригинальной конструкции использовался бескаркасный двигатель с прямым приводом, который принес много преимуществ по сравнению с традиционными решениями, но также имел недостаток в том, что его было трудно собирать и устанавливать - фактически, комбинация и обратная связь бескаркасных двигателей. день. В результате компания обратилась к технологии модульного прямого привода и обнаружила, что благодаря простой установке интеграция заняла всего около 30 минут, что сэкономило время и деньги. Кроме того, они рады видеть, что модульный двигатель имеет более высокую плотность крутящего момента, чем бескаркасная модель с прямым приводом.
Благодаря своей уникальной конструкции модульные двигатели ddr более конкурентоспособны по цене, чем традиционные серводвигатели с механическими приводами. Даже если его первоначальная стоимость немного выше, эксплуатационные расходы этой новой технологии намного ниже, чем у традиционной системы с точки зрения общего срока службы в пять лет.
