Во-вторых, метод отладки электропроводки
После завершения подключения мы выполним отладку линии, чтобы убедиться в отсутствии ошибок.
Прежде всего, мы должны проверить, правильно ли подключен кабель. Не подключайте кабель двигателя A к двигателю B. Кабель вентилятора A подключен к вентилятору B, особенно к линии, которая носит ту же трубу. Кабель управления имеет такой же кабель. Цвет или номер, соответствующий каждой клемме на клеммной колодке электрического шкафа, соответствует точке полевой работы. Например, кнопка соответствует желтой линии, но когда она достигает клеммы электрического шкафа, она соединяется с зеленой линией. Они должны быть тщательно проверены. Посмотрите на фазу двигателя между коротким замыканием, проверьте, нет ли короткого замыкания в шасси, нет ли разомкнутой цепи, соответствуют ли линии кнопок и индикаторов и проводка клемм электрической схеме, и так далее.
Во-вторых, схема должна быть отлажена в первую очередь. Мы должны отладить электрический шкаф в электрическом шкафу. Например, первый электрический шкаф - это все цепи двигателя. Мы можем нажать на переключатель вверх и запустить контактор, чтобы увидеть, не будет ли двигатель изменен. Если реверс меняется сразу. Затем попробуйте второй электрический шкаф, такой как цепь вентилятора, и поверните контактор, чтобы проверить, не перевернут ли вентилятор.
В-третьих, отладка всех кнопок, теперь многие кнопки системы управления подключены к ПЛК, мы можем нажать каждую кнопку на месте, другой человек в ПЛК, чтобы наблюдать соответствующий индикатор ввода не горит, если нет, выяснить причины. Устраните проблему и убедитесь, что все сигналы кнопок в порядке, а индикатор кнопки включен.
В-четвертых, отладьте все сигналы обратной связи главной цепи, например, всех двигателей в первом электрическом шкафу. Мы можем перемещать контактор один за другим, чтобы проверить, поступает ли сигнал обратно в ПЛК. Если нет, проверьте линию. Проверьте, дискретизирован ли сигнал дискретизации, например, амперметр, подключенный к трансформатору тока. Используйте отвертку для удержания контактора, чтобы наблюдать за измерителем тока для индикации тока.
В-пятых, вручную запустите инвертор, регулятор постоянного тока, проверьте двигатель на наличие проблем, на коробке передач нет посторонних шумов, а датчик двигателя не имеет обратной связи. Например, на этот раз мы отлаживаем регулятор 590 DC. Мы сделали простую маленькую кнопочную коробку. Один из двух селекторных переключателей используется для запуска одного для включения. Потенциометр используется для подачи сигнала 0-10В. Мы подключаем блок кнопок к регулятору и затем можем. Двигатель введен в эксплуатацию, и на 590 можно увидеть сигнал обратной связи от датчика. Например, при проверке двигателя постоянного тока мы немедленно сообщим об ошибке. Это связано с тем, что направление обратной связи энкодера противоположно фактическому направлению двигателя, а направление двигателя правильное. Таким образом, мы инвертируем сигналы A и B кодера. Это.
В-шестых, проверьте, может ли источник сигнала всех других сигналов обратной связи нормально передавать сигнал в ПЛК. Например, для электрического устройства мы используем трансформатор для выборки текущего сигнала, чтобы запустить промежуточное реле, и используем нормально открытый сигнал промежуточного реле для обратной связи с ПЛК. Мы можем использовать винт, чтобы нажать на контактор этого устройства, чтобы подать питание, наблюдать, включен ли соответствующий входной индикатор ПЛК, и убедиться, что нет проблем с сигналом обратной связи. Например, если датчик положения на площадке возвращает различные значения сопротивления при изменении положения, мы можем переместить положение, чтобы один человек мог измерить, изменяется ли значение сопротивления другого конца линии электрического шкафа нормально, чтобы обеспечить нормальную обратную связь сигнал сопротивления и устранить линию. Обратная связь, вызванная проблемой, является неправильной.
На этом этапе мы можем по существу устранить проблемы с линиями одну за другой, вы можете перейти к следующей отладке программ ПЛК, отладке всего набора оборудования.
Резюмируя вышеупомянутое содержание, фактическое состоит в том, чтобы сначала установить линию, затем поставить вторичную линию, поместить кабель спецификации, чтобы завершить медный нос, чтобы соединить линию, один этап и один этап, чтобы завершить; при отладке сначала проверьте безопасность линии, затем отладьте направление двигателя, а затем убедитесь, что ручной режим работает нормально, сигнал подается обратно в ПЛК или другой контроллер. Шаг за шагом продумывайте мысли, находите проблемы и решайте проблемы, улучшайте свои способности к работе. Я надеюсь быть полезным.
Если вы хотите купить двигатель с электроинструментом, обратите внимание на Horse Mower Motor.
