Гаситель вибрации с трехфазным асинхронным двигателем
Испытание на вибрацию является важным испытательным элементом в процессе испытания двигателя. Вибрация двигателя редуктора ускорит износ подшипника двигателя, что сократит срок службы подшипника и вызовет много шума во время работы. В то же время вибрация двигателя снижает изоляцию обмотки. Следовательно, испытание на вибрацию вновь изготовленного двигателя или двигателя с длительным сроком службы может эффективно оценить рабочее состояние двигателя, так что система может продолжать работать надежно.
Во-первых, система испытания вибрации двигателя состоит из
Процесс испытания вибрации двигателя редуктора SF87 обычно соответствует испытательному стенду системы двигателя. Подставка двигателя может эксплуатироваться в различных рабочих условиях, чтобы выдержать испытание на вибрацию в различных рабочих условиях в моделируемой среде. Система вибрационных испытаний обычно состоит из датчика вибрации, системы сбора и анализа, датчик вибрации отвечает за измерение параметров вибрации, а система сбора и анализа принимает сигнал датчика вибрации, получает соответствующие характеристические параметры в соответствии с установленным анализом. алгоритм, и одновременно выдает тестовые данные. , форма волны и другие отчеты.
Во-вторых, предел испытания двигателя вибрации
Предел интенсивности вибрации в основном использует максимальное значение из трех измеренных величин измеренной скорости вибрации, смещения и ускорения среднеквадратичного значения в указанном диапазоне частот для оценки интенсивности вибрации. Общая система испытаний на вибрацию будет проверять и записывать текущее состояние вибрации, скорость, высоту центра вала, положение точки измерения и другую информацию, а также всесторонне оценивать вибрацию двигателя. Различные двигатели имеют разные требования к вибрации. Стандарты конкретных испытательных пределов обычно называются «Измерение, оценка и пределы механической вибрационной вибрации двигателей с высотой центра 56 мм и выше для GB10068». Согласно нескольким условиям монтажа, высота центра вала составляет 56 мм. Сила вибрации вышеуказанных и выше двигателей постоянного и трехфазного переменного тока не должна превышать пределов, указанных в таблице 1 ниже.
