Jan 28, 2019 Оставить сообщение

Можно ли использовать микроразрыв C-типа для цепи питания двигателя?

Можно ли использовать микроразрыв C-типа для цепи питания двигателя?

Все мы знаем, что микроразрыв С-типа используется для обычных цепей, таких как цепи освещения; Автоматические выключатели D-типа используются для цепей двигателей, тогда я хотел бы спросить всех, можно ли использовать микровыключатели C-типа для цепей двигателей?

Давайте не будем говорить «да», давайте посмотрим на разницу между микробрейком C-типа и D-типа:

Микроразрыв типа C: содержит защиту от перегрузки и защиту от короткого замыкания, значение срабатывания защиты от короткого замыкания в 5 ~ 10 раз превышает номинальный ток;

Микроразрыв D-типа: содержит защиту от перегрузки и короткого замыкания, значение срабатывания защиты от короткого замыкания составляет 10 ~ 20 раз от номинального тока;

Защита от перегрузки такая же, разница только в диапазоне срабатывания защиты от короткого замыкания.

Как правило, нормальная нагрузка не имеет пускового тока, то есть пусковой ток является номинальным током; пусковой ток двигателя примерно в 7-10 раз превышает номинальный ток.

Например: трехфазный двигатель мощностью 4 кВт, номинальный ток 9 А, пусковой ток рассчитывается в 10 раз, 90 А;

Обычно в качестве защитного устройства выбирают микровыключатель D типа 16А, рассчитанный в 10 раз больше тока срабатывания, ток действия защиты от короткого замыкания составляет 160А, что позволяет избежать пускового тока двигателя;

Если в качестве защитного устройства вы выберете микровыключатель С-типа 16А, то, согласно 5-кратному расчету тока воздействия, ток действия защиты от короткого замыкания составляет 80А, он не может выйти из пускового тока двигателя; Означает ли это, что нет выбора автоматического выключателя типа С?

Конечно, нет. Если в качестве защитного устройства вы выберете микровыключатель С-типа 25A, рассчитайте рабочий ток защиты от короткого замыкания в 125 раз в соответствии с током действия в 5 раз, что поможет избежать пускового тока двигателя; нет технической проблемы

Давайте снова посмотрим на экономику:

В качестве примера возьмем микроразрыв серии Schneider C65.

C65N3PC25A цена составляет 130,3 юаней

C65N3PD16A цена 158,9 юаней

Видно, что с точки зрения цены серия C все еще немного ниже.

Мышление: Обычно принцип нашего выбора автоматического выключателя заключается в том, что номинальный ток автоматического выключателя больше, чем ток нагрузки, а тип C или D выбирается в зависимости от характера нагрузки. Тип D специально разработан для нагрузки типа двигателя, но это не означает, что автоматический выключатель типа C не может быть использован, но метод расчета необходимо отрегулировать. Нам все еще нужно изучить суть и быть гибкими в нашем исследовании.


Отправить запрос

whatsapp

teams

Отправить по электронной почте

Запрос