Пусковой контроль - очень важный шаг в двигателе постоянного тока, пусковой контроль двигателя постоянного тока должен обратить внимание на следующую сторону проблемы.
1. Проводка двигателя постоянного тока
Обычно электростанция использует параллельный двигатель постоянного тока, клеммы якоря для H1 и H2 и обмотки клемм для B1 и B2, а его соединение - H1, а затем B1 после положительного источника питания постоянного тока, H2 и затем B2. Подключите отрицательный источник питания постоянного тока.
2. Уменьшите пусковой ток двигателя постоянного тока.
В общем, в дополнение к двигателю постоянного тока мощностью менее 4 кВт можно сразу запускать, все пуски двигателя постоянного тока должны быть пусковым током до номинального тока двигателя менее чем в 2 раза. Чтобы уменьшить пусковой ток, общий пуск в двигателе, в цепи якоря, пусковой резистор для ограничения пускового тока или пуска двигателя, уменьшает пусковое напряжение двигателя, чтобы ограничить пусковой ток. В результате последовательной цепи якоря в стартовом сопротивлении использование оборудования является простым, экономичным и надежным, оно широко используется.
Для 220 В, двигатель постоянного тока 11 кВт: номинальный ток двигателя постоянного тока: Ie = 11000/220 = 50 (А), расчетное внутреннее сопротивление номинального внутреннего падения давления около 8% от номинального напряжения, затем
Внутреннее сопротивление двигателя постоянного тока: Rs = 0,08 ⅹ 220/50 = 0,352 (Ω)
Пусковой ток двигателя: IQ = 220 / Rs = 220 / 0,352 = 625 (A)
Прямой пусковой ток более чем в два раза превышает номинальный ток двигателя, достаточный для повреждения обмоток якоря.
Когда запускается резистор 3-го уровня, пусковой ток двигателя: IQ1 = 220 / (Rs + 0,352) = 220 / (3 + 0,352) = 65 (А)
Пусковой ток может отвечать начальным требованиям, а также уменьшать текущую цель.
3. Проблема катушки контактора постоянного тока
Для использования контактора постоянного тока катушка контактора должна работать в течение длительного времени. И для контактора серии CZ0 - это кратковременная работа, так как длительное время запуска контактора катушка не должна гореть, поэтому после начала конца следует запустить, чтобы связаться с стрингером примерно до 150 Вт, 1000 Ом Сопротивление предотвращению аварии, вызванной обмоткой катушки.
4. Измерение постоянного тока
Для измерения постоянного тока общее использование шунтирующего типа в основной цепи в 100A, шунт 75 мВ, шунт положительный и отрицательный подключенный 75 мВ 0 ÷ 100 А амперметр.
5. Схема подключения пусковой электроники постоянного тока с сопротивлением серии первого порядка для уменьшения пускового тока.
На двигателе постоянного тока Если у вас есть другие вопросы, которые вы хотите узнать, вы можете продолжать обращать внимание на наш веб-сайт или прийти на консультацию компании. Наша модель продукта является полной, стабильной и надежной, может помочь клиентам рекомендовать выбор.
