Безрамные ddr Мотор
Роторные двигатели бескаркасных прямого привода являются «Деды» технологии ddr, и они, несомненно, дают наиболее компактный механический серво решений, доступных сегодня. Роторный мотор бескаркасных прямой привод использует отдельный ротора и статора без использования подшипников. Эти части становятся неотъемлемой частью машины и включают в себя необходимую обратную связь устройств. Они идеально подходят для приложений, где ограничено пространство машины или общий вес имеет решающее воздействие.
Эти двигатели являются по своей сути, обычай сделал и поэтому более дорогой, требующих недель и даже месяцев времени проектирования и интеграции. Кроме того удаление устройства двигателя или обратной связи является чрезвычайно сложным в случае сбоя системы. Таким образом технология бескаркасных ddr подходит не для каждого приложения, его наиболее широко используется в бортовых и наземных транспортных средств, таких, как приборы ночного видения, радиолокационные системы и системы оружия, направленного управления и те, размер, вес и / или high-end промышленных приложения с требования к высокой производительности, таких как роботы или точности мельницы.
Электродвигатель закрытого ddr
(Закрытое) прямого привода роторный мотор с жилье представляет собой комплексное решение для интеграции ротором, статором и обратной связи устройство, которое является отцентрирован на заводе в корпус с точностью подшипников. Закрытые прямого привода, вращающиеся моторы идеально подходит для приложений, где нагрузки можно ездить через подшипники двигателя. Для двигателей, которые уже используют подшипники пользователю необходимо подключить двигатель к нагрузке или иметь три или более подшипников по краю, который может быть громоздким и трудоемким задачу. Таким образом закрытые ddr двигатели обычно используются для индексации и скорость башни приложений.
Роторный двигатель модульной прямой привод
Мотор картридж ddr — это новое решение прямого привода, которое состоит из уникального опор жилья и комплексной ротора, статора и высокое разрешение обратной связи устройство, которое отцентрирован на заводе. Применение технологии цилиндрических ddr устраняет механические передачи компонентов, сохраняя все преимущества прямого привода и избежать сложных и дорогостоящих недостатки обычных закрытых или бескаркасных ddr решений. Роторный двигатель модульной прямой привод использует Роман сжатия муфту соединиться на вал ротора и поставляется с уникальным цанги дизайн, который позволяет «из коробки» и занимает менее 30 минут.
Преимущества модульных технологий, наряду с его значительное сокращение в конкурентоспособные цены и стоимости жизни, позволит ускорить применение технологии прямого привода в новой конструкции машины во многих областях, таких как плавки, упаковка, печать, полупроводников и Фабрика автоматизации. . Пример ниже: A пакет oem, который пытается сделать его машина вывода превышает 150 штук в минуту. Задача состоит в том, что гибкость редуктора на критических оси был введен, когда они пытались увеличить производство. Механического вмешательства. Установка модульная прямой привод поворотного в этом осевом направлении, снимается механических гибкость, позволяя oem для увеличения выпуска своей машины до 180 штук в минуту. Помимо увеличения производства, oem также реализованы следующие преимущества: ноль обслуживания нагрузки, повышение надежности и снижение слуховой шума.
Еще один пример применения модульной прямой привод: ПВТ предоставляет тест/измерительное оборудование для шин и услуг автомобильной промышленности, компания обнаружила, что использование технология прямого привода улучшает качества измерений и надежность машины устранения недопустимых путешествия по системе ремнем и шкивом и других внешних воздействий. Их оригинальный дизайн используется бескаркасных прямого привода двигателя, который принес много преимуществ по сравнению с обычными решениями, но также имел недостаток трудно собрать и установить – на самом деле, комбинации и обратной связи бескаркасных электродвигателей Выравнивание устройства занимает целый день. В результате компания обратилась к модульной прямой привод технологии и обнаружил, что из-за своей простой установки, интеграции занимает лишь около 30 минут, экономя время и деньги. Кроме того они рады видеть, что модульная двигатель имеет более высокую плотность крутящий момент чем моделью бескаркасной прямого привода.
Благодаря своей уникальной конструкции модульные ddr двигатели являются более конкурентоспособными в цене, чем традиционные серводвигатели с механических приводов. Даже если ее начальная стоимость несколько выше, эксплуатационные расходы этой новой технологии намного ниже, чем у традиционной системы с точки зрения всего 5 летний срок.
