Мотор требует датчик положения для высокой точности
В настоящее время электрификации везде — в каждой области (автомобили, промышленного контроля и потребительских товаров). Четкая тенденция является, что матовый двигатели будут постепенно заменены Бесщеточные двигатели (DC безщеточный постоянный или электромагнит синхронных). Когда вождения различных выходной нагрузки, это главным образом для сведения к минимуму колебаний крутящий момент мотора. Нам нужно точно определить потребности различных приложений сценариев. Некоторые приложения не требуют датчики, и некоторые приложения требуют высокой точности, с высоким разрешением датчики. Для дальнейшего улучшения производительности, необходимо принять более точным и эффективным двигатель коммутация режим, и метод переключатель обычные холл является слишком обширным. Таким образом Высокоточный датчик необходимо, и точной, высокоскоростной позиции обнаружения могут быть реализованы и очень низкое время задержки. Очевидно в будущем, люди будут использовать более и более интеллектуальные электрического оборудования и новых систем привода, все из которых требуют более умные и точные датчики в основу.
Вопросы покупки решений
Покупка моторного контроля решения зависит главным образом от фактического применения требований и бюджета стоимость системы. Конечно же точность системы может быть важным критерием отбора. Когда мы выбираем нужный датчик для системы управления двигателем, необходимо учитывать такие параметры, как разрешение, линейность ошибки и задержки, и выход датчика должен быть достаточно стабильна, чтобы невосприимчивы к внешним магнитным полям бездомных и других электромагнитных помех.
Амеры решение
Для управления двигателем автомобильных и промышленных приложений амеры полупроводниковых предлагает широкий спектр датчиков положения, основанные на технологии Холл. Благодаря нашей запатентованной DAECTM (динамическая Технология компенсации угол ошибка) датчик по-прежнему поддерживает чрезвычайно высокая точность благодаря вмешательству внешних бродячих магнитного поля. На основе запатентованной технологии DAECTM, пользователи могут добиться детектирования углового положения с почти нулевой задержкой. Наши датчики требованиям автомобильной марки и хорошо работают в суровой окружающей температуры.
