Во-вторых анализ и улучшение планетарных передач технологии обработки
В настоящее время процесс обработки дифференциального планетарный машины является примерно следующим:
1 квалифицированных тонкой ковки blanks→cold trimming→blasting→drilling→car hole→car поверхности, задняя cone→heat treatment→grinding hole→grinding поверхности.
Основной процесс процесса 1 показано на рисунке 2.
Бурения--внутри отверстие--поверхности автомобиля, обратно конуса--шлифовальных отверстие--поверхность шлифования
2 квалифицированных тонкой ковка заготовок → Дробеструйная → автомобиль обратно конуса → холодной резки края бурения, автомобиль внутреннее отверстие, сферической поверхности → термообработки → прекрасный автомобиль внутреннее отверстие, сферической поверхности.
Автомобиль обратно конус--бурение, автомобиль внутреннее отверстие, сферической поверхности--автомобиль отверстие, сферической поверхности
Сравнивая горячей и горячей обработки выше двух видов планетарных передач, это не трудно понять, что существует много процессов в потоке процесса 1, и позиционирования ссылка иногда изменяется или появляется над позиционирование между зуба форма и внутреннее отверстие, что привело к оккупации процесс обработки. Установлены во много раз больше, больше людских ресурсов, так и полуфабрикаты, качество не легко контролировать, и окончательное позиционирование явление происходит в процессе окончательной отделки, что приводит к серьезным Геометрические толерантности.
В процесс 2 есть меньше процессов, отдельные процессы в сочетании с one-shot резки и формирования и формы зуба чистые формы всегда используется позиционирования ссылка, а также в процессе отделки после термической обработки, Планетарные редукторы расположены в форме зуба, и задней конуса нажата. Внутреннее отверстие и сферические поверхности отделаны в одно время, так что это легко для контроля в рамках 0,03 мм когда избили сферической поверхности основаны на внутреннее отверстие. Таким образом, исходя из обеспечения точности формы зуба скос процесс ковки и точности и выравнивание готовой зуб профиля местонахождения тела после термической обработки внутреннее отверстие и сферические поверхности обрабатываются на размер , и зубчатый рельеф прибивается основаны на внутреннее отверстие, которое может стабильно управления находится в пределах 0,04 мм.
В этом пути, в сочетании с Ассамблеи государства вышеупомянутого планетарная снаряжение в дифференциальной Ассамблее, и ли планетарные перевозчик вращается вокруг оси шестерни половина вала, или планетарный вращается вокруг своей оси под внешней силу половина вала редуктора, передача может быть стабильной. Шум является небольшой, и сферических прокладки и ненормального износа сферической поверхности SR в корпусе также исключаются, тем самым улучшая срок службы устройства.
